Pri Zemplínskom Jastrabí spadlo práškovacie lietadlo

Vybrané letecké nešťastia a havárie na Slovensku

30. júla 1996 – na ceste medzi Banskou Bystricou a Zvolenom neďaleko letiska Sliač núdzovo pristál vrtuľník a zrazil sa s niekoľkými osobnými motorovými vozidlami. Viaceré osoby sa zranili.

7. decembra 1996 – neďaleko Košíc sa pri poprašovaní polí Štátneho semenárskeho majetku v Cesticiach zrútilo lietadlo Z37A a začalo horieť. V troskách zahynul 42-ročný pilot. Malé lietadlo patrilo spoločnosti Cassovia Air Service z Košíc.

16. mája 1997 – pri Zelenom plese vo Vysokých Tatrách spadol záchranársky vrtuľník Alouette, ktorý patril spoločnosti Air Transport Europe, s. r. o., Poprad. Vo vrtuľníku bol pilot a traja ďalší ľudia. Cestujúci utrpeli úrazy chrbtice a zlomeniny stavcov.

24. júla 1997 – v obci Senohrad v Krupinskom okrese havarovalo jednomotorové športové lietadlo typu Zlín Moravia Z-142. Pri havárii zahynul 25-ročný pilot a jeho 45-ročný inštruktor. S najväčšou pravdepodobnosťou zlyhal ľudský faktor.

1. januára 1998 – v Bratislave medzi Poliankami a Karlovou Vsou sa zrútil vrtuľník Leteckej záchrannej služby. Medzi štyrmi obeťami bolo aj dvojdňové dievčatko, ktoré prevážali z nemocnice v Dolnom Kubíne na operáciu na bratislavské Kramáre.

6. júna 1999 – v rámci Medzinárodného leteckého dňa SIAD ´99 na bratislavskom Letisku M. R. Štefánika havaroval 45-ročný pilot továrenského stroja Hawk 200 spoločnosti British Aerospace. Pilot počas leteckej ukážky narazil prúdovým lietadlom v rýchlosti asi 500 až 600 km za hodinu na koniec odstavnej pristávacej betónovej plochy letiska. Neovládateľné lietadlo preletelo ponad budovu biologickej ochrany letiska a dopadlo do poľa vo vzdialenosti asi 200 metrov. Prvý a druhý náraz roztrhol lietadlo na niekoľko kusov, jeden z nich zasiahol 35-ročnú Bratislavčanku, ktorá zraneniam podľahla rovnako ako pilot. Pri tejto tragédii sa zranilo 15 ľudí.

24. apríla 2000 – pri Trenčíne v oblasti zvanej Zlatovské vinohrady spáchal v motorovom vetroni L 13 SE samovraždu 20-ročný mechanik z trenčianskeho Aeroklubu. Mladý muž lietadlo z Aeroklubu zobral svojvoľne.

8. mája 2000 — pri Čiernom Balogu v Breznianskom okrese havarovalo športové lietadlo, v ktorého troskách zahynul 60-ročný pilot z Liptovského Mikuláša. Malý športový model typu Zlín 142 sa zrútil do korún stromov nad miestnym športovým ihriskom a zapichol sa do zeme.

3. júna 2000 – na sliačskom letisku havaroval pri zrkadlovom vzostupe a následnom strmhlavom lete člen skupiny Biele Albatrosy na lietadle L-39Z Albatros. Pravdepodobne pre technickú poruchu nezvládol lietadlo a spadol kolmo na zem. Lietadlo sa potom dva razy od zeme odrazilo a vybuchlo. Pilot zahynul.

4. augusta 2001 – v Dunajskej Strede havaroval so závesným motorovým klzákom Mara, dovezeným z Českej republiky, 41-ročný Dunajskostredčan. Silný nárazový vietor klzák vo výške asi 25 metrov nad zemou naklonil do pravého uhla a neovládateľný stroj dopadol na zem. Pilot bez leteckej licencie dve hodiny po havárii podľahol v nemocnici ťažkým zraneniam .

26. augusta 2001 – na cestu pri Kľačne v okrese Prievidza sa zrútilo ultraľahké lietadlo typu JORA ON 986, ktoré patrilo ružomberskému aeroklubu. Nehodu neprežila dvojčlenná posádka z Kysuckého Nového Mesta.

28. októbra 2001 – súkromné lietadlo Lancer havarovalo medzi Ábelovou a Polichnom v okrese Lučenec. Pád lietadla neprežil 32-ročný pilot z Bratislavy a jeho 27-ročný spolucestujúci, občan Talianska.

7. júla 2002 – dvaja slovenskí občania zahynuli po páde malého ultraľahkého lietadla pri maďarskej Nagykanizsi. Príčinou leteckého nešťastia bola podľa odhadu odborníkov chyba pilota. Ultraľahké lietadlo typu Sova sa zrútilo iba pol minúty po štarte, prednou časťou sa zarylo do zeme a začalo horieť. Hasiči požiar uhasili, ale obaja Slováci zomreli v troskách.

6. novembra 2002 – havarovali dve vojenské lietadlá typu MiG-29 v katastri obce Spišské Tomášovce v okrese Spišská Nová Ves v povodí rieky Hnilec v Studenej doline. Nehoda si vyžiadala jednu obeť, jednému z pilotov sa podarilo katapultovať.

1. marca 2003 – krátko po štarte z bratislavského letiska vo Vajnoroch havaroval športový dvojplošník typu PITTS. Na palube lietadla boli dvaja slovenskí piloti-akrobati, obaja pri nehode zahynuli. Lietadlo sa zrútilo po 40 sekundách letu do neobývaného priestoru iba 50 metrov od objektu vajnorských kasární.

23. júna 2003 – v Bratislave vo Vajnoroch pre poruchu motora havarovalo malé športové lietadlo značky Zlín Z-226 MS. V lietadle sa zranil 43-ročný pilot.

23. júna 2003 – o život prišiel 38-ročný pilot z Novej Dubnice, ktorého ultraľahké motorové lietadlo typu P-220 ULR Koala havarovalo na letisku v Nitre-Janíkovciach. Po vzlietnutí stroj prudko klesal a následne spadol.

18. augusta 2003 – dvojčlenná posádka zahynula pri havárii ultraľahkého lietadla v katastri obce Zemplínske Hámre. Lietadlo zachytilo ľavou zadnou časťou stĺp vysokého napätia a rozlomilo sa. Zadná časť zostala visieť na stĺpe a kabína sa zrútila na zem. Pri nehode zahynul 56-ročný majiteľ lietadla z Košíc a 46-ročný muž z Vranova nad Topľou.

9. októbra 2003 – pri obci Pušovce havaroval vojenský vrtuľník typu Mi-17. Nehodu neprežili štyria ľudia. Všetci boli príslušníkmi Ozbrojených síl SR.

12. januára 2004 – v Divine v okrese Žilina havarovalo malé nemecké dopravné lietadlo, pri nehode zahynuli všetci traja pasažieri – pilot a dvaja cestujúci. Lietadlo malo pristáť na letisku v Dolnom Hričove. Pilot pravdepodobne pre zlé počasie pristáť nemohol a rozhodol sa urobiť ešte jeden okruh nad letiskom. Pri druhom pokuse o pristátie sa lietadlo zrútilo.

10. mája 2005 – vojenský vrtuľník Mi-24D sa zrútil pri letisku Ražňany južne od Sabinova. Všetci traja členovia posádky z leteckej základne v Prešove zahynuli.

24. septembra 2005 — dve obete si vyžiadal pád malého športového lietadla pri letisku v Boľkovciach v Lučenskom okrese. Stroj sa zrútil krátko po štarte. Obaja muži v lietadle – 42-ročný a 57-ročný, boli na mieste mŕtvi.

25. septembra 2005 – ľahké motorové lietadlo typu MORAN havarovalo v Turskej doline pri Žiline. Posádka lietadla, dvaja občania Maďarska, sa zranili.

2. januára 2006 – v katastri obce Jánova Lehota v okrese Žiar nad Hronom havaroval vrtuľník záchranárskej spoločnosti Air Transport Europe. Všetci traja členovia posádky – pilot, lekár a záchranár – pri nehode zahynuli.

19. januára 2006 – slovenské vojenské lietadlo havarovalo na severovýchode Maďarska pri obci Hejce. Lietadlo smerovalo z kosovského hlavného mesta Prištiny do Košíc a viezlo domov vojakov a inštruktorov, ktorí pôsobili v misii KFOR. Na palube lietadla bolo 43 osôb, z toho tri ženy. Tragédiu vojenského špeciálu prežil len jeden vojak.

30. septembra 2006 – na bratislavskom letisku vo Vajnoroch havarovalo malé lietadlo. Počas leteckej šou Královohradecký Lietajúci cirkus sa vo vzduchu zrazili dve akrobatické lietadlá. Jeden z pilotov núdzovo pristál. Druhý, 37-ročný pilot, sa pri páde lietadla zranil.

10. decembra 2007 – malé motorové lietadlo havarovalo pri Čiernej Vode neďaleko Bratislavy. Pri nehode zahynuli traja Chorváti. Išlo o 53-ročného pilota, 35-ročného mechanika a 19-ročného mladíka, ktorý sa zaúčal.

16. decembra 2008 – pri obci Cerová v okrese Senica sa zrútilo malé športové lietadlo, dvojčlenná posádka haváriu neprežila. Lietadlo našli blízko tamojších veterných elektrárni. Pri nehode zomrel 26-ročný Seničan a 66-ročný muž z Nedožier pri Prievidzi.

8. júla 2010 – na 31. FAI majstrovstvách sveta v bezmotorovom lietaní zahynul ruský pretekár, pretekajúci v štandardnej triede. Havaroval na vetroni LAK 19 vo vzdialenosti 23 kilometrov severovýchodne od Prievidze (približne 1,5 kilometra od kameňolomu neďaleko Hornej Štubne pri Turčianskych Tepliciach).

8. júla 2011 – malé práškovacie lietadlo spoločnosti Aero Slovakia spadlo počas chemického postreku do poľa v katastri obce Zemplínske Jastrabie v okrese Trebišov. Nehoda si vyžiadala život pilota.