Hlavné mesto Srbska oslávilo príchod nového roku nielen salvou ohňostrojov, ale aj sprístupnením novej dominanty veľkomesta. Rieku Sáva tak od prvého januára môžu cestujúci prekročiť aj cez 8600-tonový kolos s jedným stožiarom.
Most dostal meno Ada a Srbov vyšiel na vyše 370 miliónov eur. Na dĺžke 376 metrov ponúka šesťprúdovú diaľnicu a dve trate pre električky. Výstavba začala v apríli 2009, aby odľahčila dopravnú záťaž na moste Gazela, ktorým každý deň prešlo vyše 160-tisíc áut a autobusov.
So svojou výškou 200 metrov sa belehradský most zaradil k štvrtému najvyššiemu v Európe. Prvenstvo si udržuje 343 metrov vysoký Millau Viaduct, ktorý spája Paríž s pobrežím Stredozemného mora a je najvyšším mostom nielen v Európe, ale na celom svete. Na druhej priečke najvyšších mostov v Európe je dánsky Great Belt East Bridge (254 m) a na tretej francúzsky Pont de Normandie (215 m). Pôvodne mal byť stožiar srbského mostu Ada o sedem metrov nižší, domáci však chceli, aby sa zaradil medzi najslávnejšie mosty Európy, a preto bol stožiar zvýšený.
Most sa stal okamžite ikonou krajiny, vďaka ktorej si „vydýchne“ aj dopravná infraštruktúra.
www.global-traffic.net
