Kresťanskodemokratické hnutie (KDH) víta strategický zámer vlády vybudovať vysokorýchlostnú železničnú trať medzi Bratislavou a Prahou. Zároveň však upozorňuje, že rozvojové vízie nesmú prekryť vážne problémy, ktorým dnes čelí slovenská železničná doprava, najmä v regiónoch.
Meškania, výluky aj tragické nehody
Podpredseda KDH Igor Janckulík vyzýva ministra dopravy Jozefa Ráža, aby sa prioritne zameral na bezpečnosť a spoľahlivosť existujúcich tratí, po ktorých denne cestujú tisíce ľudí za prácou a vzdelaním. Podľa hnutia je stav železničnej infraštruktúry na Slovensku dlhodobo zanedbávaný a vykazuje známky systémového zlyhania.

Železničný uzol v Žiline je hotový. Modernizácia za 318 miliónov eur je podľa Ráža obrovským skokom v kvalite – VIDEO
KDH poukazuje na časté meškania a výpadky vlakov na hlavných trasách, ako sú Bratislava – Košice či Žilina – Košice, ktoré sú podľa hnutia dôsledkom zlého technického stavu tratí a nezvládnutého výlukového manažmentu. Závažným problémom je aj bezpečnosť, keďže na železniciach sa opakovane stávajú tragické nehody, vrátane zrážok vlakov a smrteľných kolízií na nezabezpečených priecestiach.
Nedostatok personálu
Situáciu podľa KDH zhoršuje aj nedostatok výpravcov a rušňovodičov, čo vytvára zvýšený tlak na dispečing Železníc Slovenskej republiky. „Moderná železničná sieť stojí predovšetkým na tom, či sa otec rodiny dostane bezpečne a načas do práce, alebo či študent nezmrzne v pokazenom vagóne,“ uviedol Janckulík.

Ráž označil obnovu železničnej stanice v Bratislave za osobnú prioritu, s Ficom sa vyjadril aj k ďalším témam dopravnej infraštruktúry - VIDEO
KDH zdôrazňuje, že veľké projekty, ako je vysokorýchlostná trať, podporí len v prípade, ak budú sprevádzané okamžitými krokmi na zlepšenie každodennej železničnej dopravy. Od ministra dopravy žiada jasný harmonogram modernizácie kritických úsekov tratí a zabezpečenia rizikových železničných priecestí. Zároveň apeluje, aby sa eurofondy prednostne využívali na odstránenie dlhodobých rýchlostných obmedzení a zvýšenie bezpečnosti existujúcej železničnej siete.

