BRATISLAVA 1. apríla (WebNoviny.sk) – Ak sa potvrdí zodpovednosť nezávislého stavebného dozoru na stavbe diaľnice D4 a rýchlostnej cesty R7 v okolí Bratislavy v súvislosti s podozreniami na používanie kontaminovanej zeminy, minister dopravy a výstavby SR Arpád Érsek (Most-Híd) rozhodne o ďalšom postupe.
Ako informoval v pondelok na stretnutí vedenia Národnej diaľničnej spoločnosti s médiami, počká na ukončenie policajného vyšetrovania v tomto prípade. Ďalší kontrolný deň na stavbe zatiaľ nepovažuje za potrebný.
Viackrát upozornili nezávislý dozor
„Mám obmedzené možnosti. Robia na celom úseku, neviem teraz povedať, či celý úsek je kontaminovaný alebo len sčasti. Pravdepodobne musia odtiaľ niečo vybrať a doniesť tam niečo, čo nie je kontaminované,“ povedal Érsek. Vyslovil spokojnosť s akciou polície vo štvrtok minulý týždeň pre podozrenie s používania kontaminovanej zeminy.
Do štrajku prešovského dopravného podniku sa zapoja desiatky vodičov, mesto zvolalo krízový štáb
„Mali sme indície. Viackrát sme upozornili nezávislý dozor na stavbe, ktorý bol vysúťažený v rámci koncesnej zmluvy,“ povedal minister dopravy s tým, že ide o renomovanú rakúsku firmu. „Je zodpovedná za to, aký materiál sa tam vozí,“ dodal Érsek.
Zhotoviteľ odmieta kontamináciu pôdy
Polícia 28. marca zasahovala v sídle firmy D4R7 Construction, s.r.o. v Bratislave. Je to hlavný zhotoviteľ úsekov D4 a R7 v rámci PPP projektu. Policajti preverujú aj firmy, ktoré na stavbe D4 a R7 pracujú. Ide o podozrenia, že sa pri výstavbe používa kontaminovaná pôda. Koncesionár a zhotoviteľ projektu D4/R7 plne spolupracujú s políciou pri vykonávaní vyžadovaných úkonov.
„Koncesionár a zhotoviteľ projektu používa pri výstavbe len materiály obstarávané od subdodávateľov, ktoré spĺňajú príslušné normy a certifikáty. Vylučujeme akúkoľvek kontamináciu pôdy alebo používanie materiálov, ktoré by mohli akýmkoľvek spôsobom ohroziť životné prostredie,“ uviedlo v stanovisku konzorcium firiem zo Španielska a Rakúska Zero Bypass Limited.
