SEVA Slovenská asociácia pre elektromobilitu

Zobraziť predchádzajúce

27.3. Slovensko bude musieť výrazne investovať do rozvoja nabíjacej infraštruktúry v blízkosti rýchlostných ciest a diaľnic ( autolike.sk)

Nariadenie sa venuje zabezpečeniu dostupnosti nabíjania a tiež zavádza prísne parametre na zníženie emisií z dopravy.

22.2. Automobilový priemysel v Európe sa musí reštartovať, aby dokázal konkurovať Tesle a Číne ( SITApriemysel.sk)

Odvekí rivali dokonca uvažujú o spolupráci na vývoji lacnejších elektromobilov, aby si udržali konkurencieschopnosť.

8.2. Pre rozvoj elektromobility na Slovensku je potrebne podporiť nielen výrobcov automobilov, ale aj kupujúcich ( SITApriemysel.sk)

Takúto výzvu adresujú vláde zástupcovia združení a organizácií pôsobiacich v sektoroch automobilového priemyslu a dopravy.

28.1. GreenWay na Slovensku expanduje, sústrediť sa chce najmä na rozvoj siete nabíjačiek pre elektromobily ( autolike.sk)

Spoločnosť GreenWay počas minulého roka zdvojnásobila svoje výsledky.

7.1. Expanziu v Európe pre spoločnosti poskytujúce nabíjačky spomaľuje byrokracia, na americkom trhu je najväčším hráčom Tesla ( autolike.sk)

Kým sa pritom dobre umiestnená nabíjacia stanica dostane do plusu, môže to trvať až štyri roky.

18.12.23. Elektromobily majú výrazne nižší environmentálny dopad ako vozidlá so spaľovacím motorom ( autolike.sk)

Vo svojej analýze to tvrdí Slovenská asociácia pre elektromobilitu.

15.11.23. Slovenskí dopravcovia prídu bez ekologických kamiónov o klientov, SEVA prišla s alarmujúcim zistením ( SITAdoprava.sk)

Podľa informácií SEVA sa smernicu Eurovignette chystajú čoskoro zaviesť aj ďalšie krajiny v regióne, vrátane Maďarska.

25.10.23. Nabíjacie stanice pribúdajú, ale chýbajú hlavne pri diaľniciach. Nemôžeme si dovoliť zaspať na vavrínoch, tvrdí Križanský ( SITAenergetika.sk)

Lokality nabíjacích staníc sú podľa SEVA relatívne rovnomerne rozdelené po celom Slovensku.

23.10.23. V roku 2030 by na Slovensku mohlo jazdiť vyše 200-tisíc elektrických áut, je tak nutné posilniť distribučné siete ( SITAenergetika.sk)

Východoslovenská distribučná predpokladá, že do roku 2030 dôjde k maximálne 3 až 5 % nárastu kapacitných nárokov na jej distribučnú sústavu.

2.10.23. V elektrifikácii osobných áut sme na chvoste EÚ, v oblasti nákladnej dopravy máme šancu byť úspešnejší ( autolike.sk)

Trh bezemisných ťažkých úžitkových vozidiel sa stále nachádza vo svojej počiatočnej fáze.

8.9.23. Bude cestovanie elektromobilmi na Slovensku jednoduchšie? Počet nabíjacích bodov má stúpnuť ( autolike.sk)

V rámci dvoch etáp pripravovanej výzvy by pritom z Plánu obnovy a odolnosti SR na rozvoj ultrarýchleho nabíjania mohlo ísť takmer 30 miliónov eur.

17.8.23. Počet elektromobilov na Slovensku rastie, ale situácia stále nie je ideálna ( autolike.sk)

Podiel novoregistrovaných elektromobilov u nás totiž aktuálne dosahuje iba 2,4 percenta.

20.6.23. S dotáciami na nákup elektrických áut zatiaľ nepočítajte, neráta s nimi ani Plán obnovy ( SITApriemysel.sk)

Asociácia navrhla výšky dotácií z nevyužitých zdrojov Plánu obnovy, avšak ten funguje na princípe vopred dohodnutých reforiem.

15.6.23. Asociácia navrhuje pri kúpe elektromobilu dotáciu 5 000 eur, Slovensku by pomohla odlepiť sa od dna ( SITApriemysel.sk)

Podporu nákupu bezemisných vozidiel obsahuje aj schválený Akčný plán rozvoja elektromobility.

13.6.23. Štyri z 10 nových áut by v roku 2030 mali byť u nás elektromobily, má pomôcť 16 opatrení ( autolike.sk)

Väčšina z opatrení je finančne priamo krytá z Plánu obnovy a odolnosti SR.

26.5.23. Elektromobilita a Slovensko? Máme čo dobiehať, v niektorých ukazovateľoch patríme k najhorším v Únii ( autolike.sk)

„Ku koncu prvého štvrťroka 2023 jazdilo po našich cestách niečo vyše 7 000 batériových elektromobilov,“ uvádza asociácia.

18.5.23. Kľúčový komponent do elektromobilov sa najviac vyrába v Číne, dôležitú úlohu by však mohla zohrať aj stredná Európa ( SITApriemysel.sk)

Očakáva sa, že Európa bude domovom šiestich z desiatich krajín s najvyššou výrobou batérií v roku 2027.

4.5.23. Na Slovensku máme 1 576 verejných nabíjacích bodov pre elektromobily, dominuje Bratislavský kraj ( autolike.sk)

Jednu štvrtinu tvoria rýchlonabíjacie body s výkonom 50 kW na jednosmerný prúd, zvyšných 7 % sú ultrarýchle DC nabíjačky s výkonom 150 až 350 kW.

Polovica všetkých nabíjacích miest pre elektromobily v Európskej únii je sústredená v dvoch krajinách

21.1.23. Kde sa dá na Slovensku nabiť elektromobil? Počet lokalít sa medziročne zvýšil o 46 percent ( SITAdoprava.sk)

Výraznejší rozvoj nabíjacej infraštruktúry pre elektromobily je podľa Slovenskej asociácie pre elektromobilitu základom pre ochotu motoristov prejsť na nízkoemisné vozidlá.

19.1.23. Energetici sa obrátili na Hirmana a žiadajú, aby sa dátové centrum spustilo čo najrýchlejšie ( SITAenergetika.sk)

Novela zákona o energetike umožňuje Operátorovi krátkodobého trhu s elektrinou (OKTE) sprevádzkovať elektronický systém energetického dátového centra až k 1. júlu 2024.

Zobraziť viac

27.3. Slovensko bude musieť výrazne investovať do rozvoja nabíjacej infraštruktúry v blízkosti rýchlostných ciest a diaľnic ( autolike.sk)

22.2. Automobilový priemysel v Európe sa musí reštartovať, aby dokázal konkurovať Tesle a Číne ( SITApriemysel.sk)

8.2. Pre rozvoj elektromobility na Slovensku je potrebne podporiť nielen výrobcov automobilov, ale aj kupujúcich ( SITApriemysel.sk)

28.1. GreenWay na Slovensku expanduje, sústrediť sa chce najmä na rozvoj siete nabíjačiek pre elektromobily ( autolike.sk)

7.1. Expanziu v Európe pre spoločnosti poskytujúce nabíjačky spomaľuje byrokracia, na americkom trhu je najväčším hráčom Tesla ( autolike.sk)

18.12.23. Elektromobily majú výrazne nižší environmentálny dopad ako vozidlá so spaľovacím motorom ( autolike.sk)

15.11.23. Slovenskí dopravcovia prídu bez ekologických kamiónov o klientov, SEVA prišla s alarmujúcim zistením ( SITAdoprava.sk)

25.10.23. Nabíjacie stanice pribúdajú, ale chýbajú hlavne pri diaľniciach. Nemôžeme si dovoliť zaspať na vavrínoch, tvrdí Križanský ( SITAenergetika.sk)

23.10.23. V roku 2030 by na Slovensku mohlo jazdiť vyše 200-tisíc elektrických áut, je tak nutné posilniť distribučné siete ( SITAenergetika.sk)

2.10.23. V elektrifikácii osobných áut sme na chvoste EÚ, v oblasti nákladnej dopravy máme šancu byť úspešnejší ( autolike.sk)

8.9.23. Bude cestovanie elektromobilmi na Slovensku jednoduchšie? Počet nabíjacích bodov má stúpnuť ( autolike.sk)

17.8.23. Počet elektromobilov na Slovensku rastie, ale situácia stále nie je ideálna ( autolike.sk)

20.6.23. S dotáciami na nákup elektrických áut zatiaľ nepočítajte, neráta s nimi ani Plán obnovy ( SITApriemysel.sk)

15.6.23. Asociácia navrhuje pri kúpe elektromobilu dotáciu 5 000 eur, Slovensku by pomohla odlepiť sa od dna ( SITApriemysel.sk)

13.6.23. Štyri z 10 nových áut by v roku 2030 mali byť u nás elektromobily, má pomôcť 16 opatrení ( autolike.sk)

26.5.23. Elektromobilita a Slovensko? Máme čo dobiehať, v niektorých ukazovateľoch patríme k najhorším v Únii ( autolike.sk)

18.5.23. Kľúčový komponent do elektromobilov sa najviac vyrába v Číne, dôležitú úlohu by však mohla zohrať aj stredná Európa ( SITApriemysel.sk)

4.5.23. Na Slovensku máme 1 576 verejných nabíjacích bodov pre elektromobily, dominuje Bratislavský kraj ( autolike.sk)

21.1.23. Kde sa dá na Slovensku nabiť elektromobil? Počet lokalít sa medziročne zvýšil o 46 percent ( SITAdoprava.sk)

19.1.23. Energetici sa obrátili na Hirmana a žiadajú, aby sa dátové centrum spustilo čo najrýchlejšie ( SITAenergetika.sk)

Tenis ženy: Hrdinky Hrunčáková a Šramková dostali Slovensko do semifinále turnaja (Pohár Billie Jean Kingovej)

Futbal: V prvých minútach jednotlivých polčasov sme vždy inkasovali, prehrali sme o gól, Škriniara vylúčili (foto)

Črevo, centrum imunity: Príčinu chronických ochorení hľadajte v pokazenom mikrobióme (rozhovor)

Jesenná turistika: Najkrajšie rozhľadne západného Slovenska

Calzona po prehre vo Švédsku: Nemalo by sa stávať, že inkasujeme hneď v úvode oboch polčasov, musíme si to prejsť

Pri príležitosti výročie Nežnej revolúcie sa uskutočnia zhromaždenia až v 21 mestách naprieč Slovenskom

Ľudový ideál novembrovej revolúcie bol viacrozmerný, nebol však pravicový a prokapitalistický (komentár)

Chránite si duševné zdravie? Toto je 10 toxických ľudí, ktorým sa treba vyhnúť

V Martine sa stala tragická dopravná nehoda, dôchodcu zrazilo auto na priechode pre chodcov

Muž z Tepličky nad Váhom neprežil policajný zákrok taserom, v minulosti už o ňom médiá písali

SEVA Slovenská asociácia pre elektromobilitu

Najčítanejšie