BRATISLAVA 1. augusta (WEBNOVINY) – České aerolinie (ČSA) v súčasnosti neuvažujú niekedy opäť obnoviť pravidelné letecké spojenie medzi Prahou a Bratislavou po jeho zrušení od 1. augusta. Letecká doprava je jedno z najrýchlejšie sa meniacich a najkonkurenčnejších odvetví, a preto je podľa českého národného leteckého dopravcu ťažké predpovedať, aká bude situácia o päť či desať rokov. „Pokiaľ bude existovať v budúcnosti potenciál trhu, ktorý bude mať reálny ekonomický zmysel, tak obnovenie linky nemôžeme vylúčiť,“ informovala agentúru SITA riaditeľka komunikácie a hovorkyňa ČSA Hana Hejsková. V tomto ohľade sa podľa nej České aerolinie snažia na každú situáciu na trhu reagovať flexibilne.
Prevádzkovanie svojej najstaršej pravidelnej leteckej linky zastavili České aerolinie vyše mesiaca po tom, keď od 23. až 25. júna začali pravidelne lietať z bratislavského letiska do Amsterdamu, Ríma, Paríža, Bruselu, Barcelony a Larnacy. Po otvorení nových liniek do týchto šiestich destinácií sa záujem o linku z Bratislavy do Prahy výrazne znížil. Podľa českého prepravcu dosiahol prepad na linke desiatky percent najmä na konci prvého polroku, a to napriek oznámeniu o nových spojeniach v máji. „Otvorenie priamych letov sa prejavilo aj v rezerváciách na ďalšie obdobie,“ uviedla ďalej Hejsková.
Posledné dva lety z Bratislavy do Prahy uskutočnili ČSA v nedeľu 31. júla ráno a večer podľa letového plánu. Stalo sa tak po 65 rokoch od obnovenia tejto linky po druhej svetovej vojne a skoro po 88 rokoch od vzniku spojenia.Letisko Bratislava ľutuje, že sa České aerolinie rozhodli zrušiť linku do Prahy.
„V prípade záujmu akéhokoľvek iného dopravcu o obnovenie tohto spojenia je Letisko Bratislava pripravené takúto iniciatívu podporiť,“ reagovala pre agentúru SITA hovorkyňa bratislavského letiska Dana Madunická.
Prvý komerčný let na linke Praha – Bratislava sa uskutočnil 29. októbra 1923. Bol to historicky prvý let vtedajších Československých štátnych aerolinií. Dvojplošník Aero A-14 vtedy odštartoval z pražského letiska Kbely o 12:30 a na ceste do Bratislavy mal medzipristátie v Brne. Linka fungovala spolu 80 rokov, pričom kvôli vojne bola prerušená od 30. novembra 1938 takmer osem rokov. Po vojne bola linka obnovená 15. marca 1946. „Presnými údajmi, koľko cestujúcich bolo na linke Praha – Bratislava prepravených od začiatku jej existencie, bohužiaľ, nedisponujeme. Za celú dobu od roku 1923 to môže byť v jednotkách miliónov cestujúcich,“ predpokladá Hejsková.
ČSA začali lietať z Bratislavy na šiestich nových pravidelných linkách spolu 21 krát týždenne. Podľa aktuálneho letového poriadku ponúkajú cestujúcim z hlavného mesta SR do uvedených destinácií za týždeň 18 letov. „V priebehu prázdnin spoločnosť spojenia upravila. Napríklad, linka medzi Bratislavou a Rímom je teraz víkendovou. Na obdobie prázdnin ubudla aj stredajšia frekvencia spojenia do Bruselu, ktorá je primárne určená obchodným cestujúcim. Predpokladáme, že od septembra sa počet letov na tejto linke vráti na svoj plný stav,“ informovala Hejsková s tým, že výhľadovo sa dá počítať s ďalšími úpravami. Keďže nové linky fungujú pomerne krátko, podľa ČSA je zatiaľ predčasné posudzovať záujem o ich využitie.
České aerolinie boli pripravené minimalizovať dopady plánovaného protestu svojich pilotov na prevádzku letov. Piloti chceli protestovať v pondelok, no po dohode s vedením spoločnosti akciu zrušili. Ani v prípade konania protestu však podľa Hejskovej nepredpokladali rušenie pravidelných liniek.
České aerolinie boli na bratislavskom letisku v minulom roku druhým najväčším leteckým prepravcom v pravidelnej osobnej doprave. Medzi Prahou a Bratislavou vlani prepravili okolo 59 tis. cestujúcich pri ich medziročnom poklese o 18,8 %. Obsadenosť letov na tejto linke dosiahla zhruba 60 %. V prvom polroku tohto roka ČSA prepravili do a z Bratislavy vyše 19 tis. pasažierov. České aerolinie v spolupráci s partnermi ponúkajú vzdušné spojenie do okolo deväťdesiat destinácií v 45 krajinách sveta. Od roku 2001 sú členom leteckej aliancie SkyTeam.