BRATISLAVA 11. augusta (WEBNOVINY) – Prednedávnom sme písali o tajnom sklade v okolí Stuttgartu, kde automobilka Porsche schováva všetky svoje historické exempláre. V prvom dieli sme sa dozvedeli o existencii tajnej budovy a zamestnanci múzea Porsche nám porozprávali o jednom z mnohých zaujímavých áut, ktoré sa v tomto sklade nachádzajú.
Dnes rozprávanie pokračuje. Zamestnanci hovoria o jednom nenápadnom aute, na ktoré sa takmer úplne zabudlo. Ide o Porsche 924, s ktorým chcelo Porsche v sedemdesiatych rokoch stanoviť niekoľko svetových vytrvalostných rekordov. Auto však nikdy nebolo použité, pretože v tom istom meste vznikalo auto, ktoré bolo na daný účel po konštrukčnej stránke o čosi lepšie – Mercedes C112.
Ďalej je možné v tomto videu vidieť jediný exitujúci prototyp kabrioletu odvodeného z modelu 928. V tajnej skýši Porsche múzea je tiež prototyp „duchovného“ predchodcu Porsche Boxster – takzvané Porsche „Junior“ s označením 984.
Ďalší diel dokumentu o vzácnych autách z histórie automobilky Porsche hovorí aj o dvoch supervzácnych športových autách zo šesťdesiatych rokov minulého storočia. Ide o Porsche 906 s kratším rázvorom určené na preteky do vrchu. Stojí tam nedotknuté takmer 50 rokov so všetkými škrabancami a drobnými poškodeniami, ktoré utŕžilo pri pretekoch. Automobilke Porsche sa však vďaka tomuto modelu podarilo získať titul majstra Európy v pretekoch do vrchu trikrát po sebe.
Druhým spomínaným športiakom je Porsche 908, ktoré bolo postavené na preteky Targa Florio. Chystajú sa ho dať do poriadku a vystaviť ho na tohtoročných pretekoch Targa Florio.
Ďalej sa dozviete niečo o koncepte dlhotrvácneho rodinného auta od Porsche, ktoré vzniklo na popud nemeckého ministra dopravy, alebo aj o nepriestrelnom Porsche 911 (996).
