Seriál pretekov F1 pokračuje na okruhu Silverstone

SILVERSTONE 6. júla (WEBNOVINY) – Jazdci tímov Red Bull a Ferrari sú favoritmi pre nadchádzajúcu Veľkú cenu Veľkej Británie, deviate podujatie seriálu majstrovstiev sveta formuly 1.

Po troch mestských tratiach sa F1 vracia na klasickú do Silverstone. Na rýchlom okruhu v Silverstone dominoval v roku 2009 Sebastian Vettel, o rok neskôr Mark Webber a vlani Fernando Alonso.

Španiel na Ferrari vyhral predchádzajúce preteky vo Valencii a ako prvý si v ročníku 2012 pripísal na svoje konto druhé víťazstvo.

Veľmi dobre rozbehnutý víkend na VC Európy nedotiahli do úspešného konca v Red Bulle, kde Vettel doplatil na prehriatie motora. „Aj napriek nedávnej zmene trate nestratil okruh v Silverstone na svojom čare. Pre mňa ako jazdca je to jedna z najlepších a najzaujímavejších tratí. Atmosféra v Silversone je skvelá, britskí fanúšikovia nadšene povzbudzujú najmä svojich krajanov, ale sú aj veľmi objektívni a féroví smerom k zahraničným jazdcom,“ povedal pre F1.com Vettel.

Pre tím Red Bull je Silverstone takmer domácim okruhom, keďže základňu má v 25 km vzdialenom Milton Keynes.

Video: Okruh v Silverstone

Lídrom Španiel Alonso

Na Silverstone prichádza v pozícii lídra svetového šampionátu Fernando Alonso.

Víťazstvo vo Valencii zdvihlo jednotke Ferrari sebavedomie. Na britskom okruhu okrem vlaňajška vyhral aj v roku 2006, vtedy ešte ako jazdec Renaultu.

„Silverstone mám rád. Vyhovuje mi profil trate, vládne tam dobrá atmosféra a dá sa na okruhu predbiehať. Mám nádej, že moje auto bude skvele pripravené a podarí sa mi obhájiť vlaňajšie prvenstvo,“ uviedol Alonso, ktorý by chcel prelomiť vo svetovom šampionáte dvojročnú dominanciu Sebastiana Vettela.

Alonso momentálne vedie o 20 bodov pred Austrálčanom Markom Webberom z Red Bullu, nasledujú Brit Lewis Hamilton, Vettel, Nemec Nico Rosberg a Fín Kimi Räikkönen.

Vrchol sezóny pre McLaren

Pre pilotov McLarenu Lewisa Hamiltona a Jensona Buttona je VC Veľkej Británie vrcholom sezóny. Sú v domácom prostredí, navyše podobne ako v prípade Red Bull aj pre McLaren je to ich domáca trať.

Rýchla trať v Silverstone by mala McLarenom sedieť. „Nedokážem slovami opísať, čo znamená vyhrať doma. A keby sa mi to podarilo, bolo by to niečo neuveriteľné. Chcel by som potešiť divákov a na konci počuť britskú hymnu,“ povedal Hamilton, ktorý na Silverstone vyhral ako posledný Brit v roku 2008.

Rýchle monoposty by mohli na bývalom vojenskom letisku mať aj tímy Mercedes a Lotus, čiernym koňom pretekov by mohol byť Pastor Maldonado z Williamsu.

V piatkových tréningoch budú mať tímy príležitosť otestovať novú špecifikáciu tvrdej zmesi Pirelli P Zero, ktorá sa bude používať v budúcnosti.

Pirelli už v minulom roku nasadilo do tréningov mnoho experimentálnych zmesí, tento rok je to ale prvýkrát, čo sa bude skúšať nová verzia už používanej zmesi. Počas zostávajúcich dní sa pneumatiky vrátia k štandardnej alokácii tvrdej zmesi P Zero Strieborná a mäkkej zmesi P Zero Žltá.

Okrem rýchlych zákrut je pre Silverstone typické premenlivé počasie počas víkendu. Tento rok predpovedajú teploty pohybujúce sa v rozmedzí 15 až 30 stupňov.

„Silverstone patrí k najlegendárnejším okruhom v kalendári pretekov formuly 1. Je nesmierne náročný na jazdecké umenie, autá i pneumatiky. Preto sme práve sem priviezli experimentálnu tvrdú zmes, s ktorou sa možno bude jazdiť v budúcnosti. Piloti ju vyskúšajú vo voľných tréningoch. Má o niečo širšie okienko prevádzkyschopnosti, čo by malo tímom uľahčiť zahrievanie. Vzhľadom na to, že je šampionát taký vyrovnaný, máme záujem najmä o to, aby nikto nezískal výhodu. Toto je teda vzácna príležitosť pre tímy aj pre nás, pretože môžeme dobre vyhodnotiť dáta a potenciálny efekt na jazdenie pri nasadení novej zmesi. Silverstone je veľmi energický okruh s nevyspytateľným počasím. Pre úspech v pretekoch je preto nutné mať dobre fungujúce pneumatiky a efektívnu stratégiu,“ uviedol šéf motoršportu v Pirelli Paul Hembery.

Jeden z najstarších pretekov

VC Veľkej Británie patrí spolu s VC Talianska k najstarším automobilovým pretekom.

Jej história siaha do roku 1926, kedy sa na autodróme v Brooklands išla po prvýkrát.

Nový impulz pre britské preteky prišiel v roku 1947, kedy sa uskutočnila VC na okruhu v Silverstone na mieste bývalej základne Kráľovských leteckých síl (RAF) pre bombardéry, ktorá slúžila od roku 1943 pre armádne účely počas 2. svetovej vojny.

Miestny motoristickí nadšenci dokonale využili dvojicu z jej troch dráh pretínajúcich sa v trojuholníku na atraktívnu trať s dlhými rýchlymi rovinkami.

Od roku 1955 sa Silverstone striedal pri organizovaní pretekov F1 s okruhom v Aintree (5 VC), od roku 1963 s okruhom v Brands Hatch (12 VC). Od roku 1987 sa jazdí už len na okruhu v Silverstone a podľa zmluvy s Berniem Ecclestoneom to tak bude až do roku 2026. „Domov britského motoristického športu“, ako je okruh v Silverstone tiež prezývaný, prešiel počas rokov spolu desiatimi úpravami. Najvýznamnejšími boli dve: v roku 1991 a predvlani.

Posledná úprava predĺžila trať viac ako 700 metrov vďaka vypusteniu divácky populárnej sekcie Bridge. Od tejto sezóny pribudli na okruhu nová boxová ulička, budovy boxov, garáží a ich zázemia.