BRATISLAVA 4. septembra (WEBNOVINY) – Modely Polo, Golf a Passat budú na autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom vystavené vo svojich najúspornejších verziách s označením BlueMotion. Dosahujú až neuveriteľne nízku kombinovanú spotrebu paliva, od 3,3 po 4,4 litra nafty na 100 km.
Označenie BlueMotion nie je v prípade tejto nemeckej automobilky žiadnou novinkou. Modely s týmto označením figurujú v portfóliu značky už nejaký ten čas. Teraz však Volkswagen predstaví nové generácie verzií BlueMotion v prípade modelov Polo, Golf a Passat naraz na frankfurtskom autosalóne. Do predaja sa dostanú postupne. Ako prvý príde už v októbri Passat, ktorý by mal byť koncom jesene nasledovaný Golfom. Polo BlueMotion sa začne predávať až na budúci rok.
Volkswagen Polo BlueMotion
Na pohon bude slúžiť nový vznetový trojvalec s objemom iba 1,2 litra. Motor produkuje 55 kW (75 k) a ak by to bolo nutné a vďaka dlhším prevodom dokáže vyvinúť maximálnu rýchlosť 173 km/h. Krútiaci moment a ani zrýchlenie z nuly na stovku výrobca neudáva. Polo BlueMotion sa však môže pochváliť kombinovanou spotrebou iba 3,3 litra nafty na 100 km. Na kilometer jazdy tak do ovzdušia vypustí iba 87 gramov CO2.
Volkswagen Golf BlueMotion
Pod kapotou Golfu BlueMotion bude pracovať 1,6 litrový vznetový štvorvalec s výkonom 77 kW (105 k), ktorý disponuje krútiacim momentom 250 Nm. Na stovku zrýchľuje za celkom prijateľných 11,3 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 190 km/h. Spotrebuje však iba 3,8 litra nafty na 100 km a vypustí iba 99 gramov CO2 na kilometer.
Volkswagen Passat BlueMotion
Poháňa ho rovnaký agregát, ako menší Golf. Kvôli vyššej hmotnosti má o niečo horšiu dynamiku aj spotrebu paliva. Na stovku sa dostane za 12,5 sekundy a spotrebuje 4,4 litra nafty na 100 km. Na kilometer jazdy vyprodukuje 114 g CO2. Vzhľadom na rozmery Passatu sú to však vynikajúce výsledky. Paradoxom ale je, že najpomalšia verzia (Bluemotion) a najrýchlejšia (R36) sú vybavené rovnakým štylistickým „R-paketom“. Verzia BlueMotion ho má kvôli vylepšeniu aerodynamiky a s tým súvisiace zníženie spotreby paliva. Golf BlueMotion dostal tiež športový „R-paket“ a Polo BlueMotion má kvôli aerodynamike upravenú masku chladiča.
Všetky modely radu BlueMotion sú štandardne vybavené sytémom stop/štart, sú schopné rekuperovať energiu pri brzdení, majú pneumatiky s nižším valivým odporom a o niečo nižšie položené voľnobežné otáčky. Všetky tri modely majú päťstupňové manuálne prevodovky s dlhším odstupňovaním.
Webnoviny.sk / Ondrej Rabatin
