V prvom roku prevádzky na tomto úseku by mala intenzita dopravy dosiahnuť priemerne zhruba 12-tisíc vozidiel denne, po desiatich rokoch by mala vzrásť na 21-tisíc áut.
Pri modeli PPP by mal byť celý koridor R4 v prevádzke v roku 2032, bežný postup obstarávania počíta s podpisom zmluvy so zhotoviteľom podľa optimálneho scenára najskôr v roku 2030.
Minister dopravy a výstavby Andrej Doležal a rezortný štátny tajomník Jaroslav Kmeť sa stretli s poľským ministrom infraštruktúry Andrzejom Adamczykom. Najdôležitejšou témou bola revízia trate Via Carpatia.