Výstavba druhej etapy obchvatu Prešova sa môže začať a Lančarič dúfa, že napriek „národnej chorobe“ nebude meškať (video+foto)

Zdieľať na Facebooku Zdieľať Odoslať na WhatsApp Odoslať
R4, obchvat Prešova, výstavba
Severný rýchlostný obchvat Prešova bude mať dĺžku 10,2 kilometra. Foto: koláž SITA, www.facebook.com

Národná diaľničná spoločnosť, a. s., (NDS) bude stavbu druhej etapy severného obchvatu Prešova na rýchlostnej ceste R4 financovať zo štátneho rozpočtu a čiastočne z programu Nástroj na prepájanie Európy (CEF).

Výstavba má trvať štyri roky

Diaľničiari o tom informovali vo štvrtok po podpise zmluvy so zhotoviteľom, združením na čele so spoločnosťou Eurovia SK, a. s. Stavebné náklady dosahujú 337,7 milióna eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH).

V prípade, ak sa vám nezobrazil zdieľaný obsah nad týmto textom kliknite sem

Výstavba vyše 10-kilometrového úseku je plánovaná na štyri roky, trvať má do posledného štvrťroka 2027. Zhotoviteľ má prevziať stavenisko koncom septembra tohto roka, práce by mal naplno rozbehnúť na jar budúceho roka.

Dočasne poverený minister dopravy Pavol Lančarič dúfa, že zmluva o výstavbe druhej časti prešovského obchvatu na R4 bude naozaj aj dodržaná.

„Máme trochu takú národnú chorobu, že zvykneme meškať. Veľmi si želám, aby to bola stavba ako má byť,“ uviedol. „Je potrebné, aby sme pridali a zmluvu naplnili v čase, kvalite a hodnote. Verím, že sa to podarí,“ očakáva Lančarič.

Náklady na stavbu sa zvýšili

Generálny riaditeľ a predseda predstavenstva NDS Vladimír Jacko priblížil, že ide o úsek od Veľkého Šariša po Kapušany. Veľký rozdiel 28 % medzi pôvodnými odhadovanými nákladmi stavby za takmer 263 miliónov eur bez dane a vysúťaženou, resp. zazmluvnenou cenou vysvetlil enormným nárastom stavebných nákladov aj po začiatku vojenskej agresie Ruska proti Ukrajine vlani vo februári. Diaľničiari vyhlásili tender práve v tom čase.

„Ceny ešte neboli tak hore. Je to aj výsledok toho, ako riešime valorizáciu na stavbách. Je to zrkadlo toho, ako sa vyvíjali ceny na trhu, rast je 30 %,“ vysvetlil Jacko.

Zlomová chvíľa pre Prešov

Občianske združenie Náš Prešov označilo uzavretie zmluvy za zlomovú chvíľu pre Prešov a okolie po nekonečnom oddaľovaní výstavby druhej etapy obchvatu na R4.

„Pre pozdvihnutie životnej úrovne tohto najchudobnejšieho kúta Slovenska je to bytostne dôležitá stavba. Veríme, že termín 1 464 dní na výstavbu bude dodržaný a v roku 2027 kompletným obchvatom Prešova aj s druhou etapou R4 prejdú prvé vozidlá,“ uviedlo združenie.

V prípade, ak sa vám nezobrazil zdieľaný obsah nad týmto textom kliknite sem

Ako dodalo, bude aj naďalej pozorne sledovať aj priebeh výstavby a zasadzovať sa aj za urýchlenie výstavby zvyšného úseku R4 až po hranicu s Poľskom.

Druhá etapa R4 Prešov

Súčasťou druhej etapy obchvatu Prešova na R4 bude aj tunel Okruhliak s dĺžkou 1,8 kilometra. Na úseku bude 12 mostov v celkovej dĺžke 1,7 kilometra, mimoúrovňová križovatka Kapušany aj šesť protihlukových stien v dĺžke takmer 1,5 kilometra. Podľa odhadov úsek odbremení Prešov od zhruba 12,5-tisíca áut denne v roku sprevádzkovania a o 14-tisíc áut dlhodobo. Spolu s prvou etapou obchvatu, ktorej výstavba sa blíži ku koncu, motoristom ušetrí do 10 minút.

Zdieľať na Facebooku Zdieľať Odoslať na WhatsApp Odoslať
Viac k osobe Pavol LančaričVladimír Jacko
Firmy a inštitúcie Eurovia SKNárodná diaľničná spoločnosť (NDS)OZ Náš Prešov