Po viac ako 30 rokoch samostatnosti a 20 rokoch členstva SR v EÚ na modernizáciu ešte čakajú mnohé ďalšie cesty I. triedy aj dlhodobo zanedbávané mosty.
Podľa kontrolórov zostáva strategický rozvoj iba na papieri, pričom projektom chýba vyše 46 miliárd eur. Kľúčom k lepšiemu financovaniu v sektore je viaczdrojové financovanie projektov.
Ako upozornil člen predstavenstva a riaditeľ investičného úseku diaľničiarov, ak chceme ísť vyšším tempom, okrem zdroja financovania musí byť jasný aj plán financovania v horizonte päť až 10 rokov.