Automobilový priemysel sa musí prispôsobiť novým výzvam, medzi ktoré patria nielen prísnejšie emisné normy, ale tiež zákaz predaja áut so spaľovacím motorom do roku 2035.
Rok 2021 bol podľa Zväzu automobilového priemyslu SR v znamení pokračujúceho boja s pandémiou, zároveň sa začali prejavovať vplyvy pandémie na celý dodávateľský reťazec.
Celosvetový nedostatok čipov, ktorý už niekoľko mesiacov brzdí výrobu áut, nebude mať podľa všetkého dopad na už ohlásené investície automobilových koncernov na Slovensku.
Tieto okolnosti však podľa bratislavského Volkswagenu významne sťažujú už i tak dlhodobo náročnú situáciu v krehkom medzinárodnom dodávateľskom reťazci, čo môže vyústiť do omeškania dodávok.