Bigster je najväčším a najambicióznejším modelom rumunskej automobilky. Určite nie je symbolom luxusu, ale skôr priestoru a praktickej použiteľnosti za cenu, ktorú budemeu konkurencie hľadať pomerne ťažko.
Na cestu k moru sme zvolil auto v jednej z vrcholných výbav Journey, ktorá prináša prináša veľmi solídnu výbavu, ktorú sme v ponuke automobilky pred pár rokmi hľadali márne a ktorá sa mimoriadne hodí najmä pri dlhších cestách. Nájdeme tu adaptívny tempomat, 360° kameru, bezdrôtové Android Auto a Apple CarPlay, či dvojzónovú automatickú klimatizáciu.
Dacia Bigster nie je prehnane veľké auto – s dĺžkou 4570 mm s ním nie je problém jazdiť ani po meste, ale rázvor 2702 mm sľubuje dostatok miesta v kabíne. Bigster patrí medzi najpriestrannejšie SUV vo svojej cenovej kategórii, a pre rodinnú dovolenku je dôležitý poznatok, že na zadnú lavicu sa vojdú tri detské sedačky.
Auto s označením Hybrid-G 150 4×4 je vybavené novinkou medzi pohonnými jednotkami, resp. ich unikátnou kombináciou. Trojvalec s objemom 1,2 litra spaľuje buď benzín, alebo LPG a výkon prenáša na cestu cez prednú nápravu, pričom zadná náprava je poháňaná elektromotorom. V kombináciu poskytujú auto výkon 113 kW ( 150k).
Táto kombinácia pohonov má samozrejme pozitívny dopad na dojazd. Auto je vybavené 50 litrovou nádržou na benzín a rovnako veľkou nádržou na LPG. Pri naplnení oboch, vás auto na diaľnici odvezie do vzdialenosti 1200 – 1300 km. Na bežných cestách sa viete dostať nad 1400 kilometrov.
Daňou za duálne palivo a elektromotor na zadnej náprave je zmenšený batožinový priestor, ktorý je ale s objemom 556 litrov stále solídny a pre bežnú rodinnú dovolenku úplne dostačujúci. Zvládne kufre, kočík aj plážové vybavenie.
Bigster má mäkšie naladený podvozok čo sa hodí pri jazde na horších cestách, ktoré nájdeme na Slovensku aj v Chorvátsku a vyššia svetlá výška pomôže na horších parkoviskách alebo prístupových cestách k apartmánom.
Drobnou nevýhodou pri ceste s deťmi je vysoké umiestnenie kľučky zadných dverí, kam malí cestovatelia často nedosiahnu.
Ak je vaším cieľom pohodlná rodinná dovolenka napríklad do Chorvátska, Dacia Bigster je vo všeobecnosti veľmi rozumná voľba, najmä vzhľadom na pomer ceny a výkonu. Testovaný hybrid-G 150 4×4 začína na 30 990 €, ale základná verzia má cenovku ešte o 8000 € nižšie.
Vo videu si pozrite aj pár rád, akú trasu si zvoliť na cestu k nášmu najbližšiemu moru, koľko vás budú stáť diaľničné poplatky a za koľko budete tankovať.
