Podľa Útvaru hodnoty za peniaze náklady je možné znížiť o desiatky miliónov eur, na časti úseku by vlaky mohli jazdiť rýchlosťou aj 180 kilometrov za hodinu.
Trať Bratislava – Komárno je podľa ministra dopravy a výstavby Andreja Doležala prvá v poradí na liberalizáciu, majú pripravený plán liberalizácie ostatných úsekov do roku 2030.
Podľa ministra dopravy sa úprava cestovného týka najmä cestujúcich v prvej triede, pričom je za diskusiu o tom, či cestovné vo vlakoch zodpovedá realite.
ZSSK prestala vydávať preukaz Senior z dôvodu, že neplní svoju pôvodnú sociálnu funkciu a stratil opodstatnenie po zavedení bezplatnej prepravy pre dôchodcov.
Odbory a železničné spoločnosti v Británii sa chystajú v pondelok na poslednú chvíľu viesť rozhovory, aby odvrátili najväčšie železničné štrajky v Spojenom kráľovstve za ostatné desaťročia.