Národná diaľničná spoločnosť (NDS) chce stavať pevné trvalé snehové zábrany v úseku diaľnice D1 pod Tatrami. Konkrétne na ľavej strane v časti Mengusovce – Jánovce. Zámerom je zabezpečiť bezpečnejšiu prevádzku diaľnice v zimnom období, počas ktorého býva daný úsek často zafúkaný a tvoria sa tam snehové záveje. Tie ohrozujú účastníkov cestnej premávky. Pevné zábrany budú zachytávať sneh a eliminovať nebezpečenstvo. Vyplýva to zo zmeny navrhovanej činnosti, ktorú diaľničiari predložili na posúdenie vplyvov na životné prostredie (EIA).
Diaľničný úsek Mengusovce – Jánovce má takmer 26 kilometrov. Práve tam sa v apríli 2017 stala aj hromadná dopravná nehoda 59 áut. Ťažko sa pri nej zranili štyria ľudia, ďalších šestnásť ľahko. Zaznamenaných bolo vtedy 15 dopravných nehôd a jedenásť škodových udalostí. Nehoda sa stala za výrazne zhoršených poveternostných podmienok, v tom čase intenzívne snežilo a fúkal silný vietor.
Diaľnicu D1 pri Trnave cez víkend uzavrú, doprava bude vedená po obchádzkových trasách
„Predmetný úsek diaľnice ležiaci pod masívnymi pohoriami Vysoké Tatry a Levočské vrchy je vsadený do terénu tak, že nie je chránený akoukoľvek prirodzenou alebo umelou prekážkou. To má za následok, že počas prúdenia vzduchu zo severu je trvalo vystavený náporom vetra a v zimnom období snehovým búrkam, tvorbe snehových závejov a zafúkaniu,“ uvádza sa v dokumente na Enviroportáli. V súčasnosti používané štandardné snehové zábrany podľa NDS na elimináciu prúdenia vzduchu nepostačujú.
Diaľničiari stavajú po celom Slovensku takmer sto nových mostov, najviac ich pribudne pri Ružomberku
Výstavbu pevných trvalých snehových zábran bude NDS realizovať v katastrálnom území obcí Hôrka, Švábovce, Štrba a Vlková. Navrhnuté sú ako plot s horizontálnymi latami. Stĺpy budú z kruhovej rúry vyplnenej betónom, medzi nimi budú horizontálne drevené dosky.
