POZSONY február 23. (WEBNOVINY) – Az állam a roncsprémium két fordulóján 19,068 millió eurót keresett. Az államkasszába befolyt összeg ugyanis 68,900 euró volt, míg az állami támogatásé csak 49,832 millió euró. Ez derül ki a gazdasági minisztériumnak a roncsprémium két fordulójában leadott és eladott autók vásárlására vonatkozó jelentéséből, amelyet a kormány csütörtökön hallgatott meg.
A gazdasági tárca szerint hatalmas siker volt, és közvetve hozzájárult ahhoz, hogy megmaradjon néhány ezer munkahely, s ezáltal csökkenjen a szociális-társadalmi nyugtalanság kirobbanásának veszélye” írja a jelentés.
Az állam által a roncsprémiumra szánt 55,294 millió eurón összesen 44 200 autót lehetett volna venni, összesen viszont csak 39 270 igénylő használta ki a prémiumot, az első fordulóban 21 216, a másodikban 18 054 új gépkocsit vásároltak. Emellett a két fordulóban kiszámlázott összeg 365,047 millió eurót tett ki, az autókereskedők dotációja 35,067 eurót.
A legsikeresebb autómárka a Renault volt, második helyre került a Škoda, a harmadikra pedig a Kia Motors. A legvásároltabb modell a Renault Thalia volt, második helyre került a Škoda Fabia 2, a harmadikra pedig a Kia c’eed. Az új autók átlagos ára az első fordulóban 8985, a másodikban 9659 euró volt.
A két fordulóban összesen 44 200 autót adtak le, ezek átlagos kora 21 év volt. A leadott autók márkáját illetően a Škoda vezet a VAZ és a Fiat előtt. A legtöbb régi autótól az eperjesi kerületben szabadultak meg, a járások közül Pozsonyé a vezető szerep. Az öreg autójától megvált tulajdonos több mint 54 százaléka 50 évnél idősebb volt.
A roncsprémium a jelentés szerint hozzájárult ahhoz, hogy a szlovák utakról eltűnjenek az öregebb autók, az országban bejegyzett gépkocsik átlagos korának csökkentésére viszont alig volt hatással. Még mindig túl sok régi, környezetszennyező autó van forgalomban” –áll a jelentésben. Az adatok szerint az országban január 1-től 1 591 073 regisztrált autó van forgalomban, ezek az átlagos kora 11 év.
A roncsprémium első fordulójában az állam 22 100 autó támogatására különített ki támogatást. Az elsőben 1500 eurós támogatást kínált, ha az eladó újabb 500 euróval járult hozzá a támogatáshoz. A második fordulóban az állami támogatás 1000 euróra csökkent, s ugyanennyire emelkedett az eladók részesedése.
SITA
