Viac ako polovica vozidiel ZSSK je staršia ako desať rokov, pričom priemerný vek dosahuje 16 rokov. Mnohé z týchto vlakov sú poruchové, náročné na údržbu a ich náhradné diely sú ťažko dostupné. Niektoré nočné vozne boli vyrobené ešte v 80. rokoch.
Ide o reakciu na závery Ústredného krízového štábu a mimoriadne núdzové opatrenie hlavného veterinárneho lekára SR v súvislosti so šírením slintačky a krívačky.
Povinné kvóty by v praxi prinútili dopravcov nakupovať ZEV, ktoré sú podľa dostupných údajov minimálne trojnásobne drahšie než vozidlá s modernizovanými spaľovacími motormi.