Počas stavebných prác bude doprava riadená dočasnými semaformi alebo regulovčíkmi, pričom bude premávka obmedzená na jeden jazdný pruh v striedavom režime.
Na kontrolnom dni zaznelo, že územné konanie na prvú etapu sa blíži k záveru a zároveň sa pripravujú podklady pre podanie rozhodnutia o stavebnom zámere druhej etapy.
Pôvodný most 64-107 musel byť v roku 2024 podopretý, aby mohol slúžiť ako súčasť obchádzkovej trasy pre nákladnú dopravu počas výluk na ceste pod Strečnom.
Ministerstvo dopravy SR uviedlo, že projekt reaguje na dlhodobý investičný dlh v oblasti mostnej infraštruktúry a napĺňa priority Programového vyhlásenia vlády SR na roky 2023 – 2027.