Vlaky, o ktorých bude reč, neslúžia väčšinou na bežné presuny z bodu A do bodu B. Ide o turistické trasy, ktoré ponúkajú nezabudnuteľný pohľad na krajinu a miesta, kam by ste autom alebo autobusom často vôbec nedorazili. Lístky nebývajú lacné a väčšinou si ich treba rezervovať dlhé týždne vopred – pokojne aj mesiac či dva. Napriek tomu sa oplatí investovať čas aj peniaze, pretože odmenou je nevšedný zážitok, ktorý si budete pamätať celý život.
Cestovať vlakom cez pohoria, popri jazerách alebo priamo popod majestátne štíty hôr je iný druh dobrodružstva. Cesta býva pomalšia, ale výhľady z okna sú neporovnateľné s cestou autom. Mnohé z týchto tratí vedú miestami, kde nie sú žiadne cesty – železnica je tak jedinou možnosťou, ako sa dostať k čarovným scenériám.
VIDEO: Chcete vidieť najkrajšie železničné trate sveta?
Pozrite si rebríček TOP 5, ktorý vás prevedie po tých najúchvatnejších trasách planéty:
Pozrieť video na YouTube
Glacier Express – pomalá jazda švajčiarskou rozprávkou
Glacier Express je paradoxne nazývaný najpomalším rýchlovlakom na svete. Známa trasa zo St. Moritzu do Zermattu trvá približne osem hodín, počas ktorých vlak prejde 291 mostov a 91 tunelov. Pre porovnanie – v roku 1930, keď sa tento legendárny vlak vydal na svoju prvú jazdu, trvala cesta ešte dlhších 12 hodín.
Po opustení St. Moritzu vlak stúpa údolím Albulatal a neskôr sa ocitnete v impozantnej rokliny Rheinschlucht, ktorú prezývajú aj švajčiarsky Grand Canyon. Každý kilometer tejto cesty ponúka nové pohľady – od zasnežených štítov až po hlboké priepasti. Najvyšší bod trate sa nachádza vo výške 2033 metrov nad morom, odkiaľ sa vám otvorí výhľad na ikonický Matterhorn.
Zaujímavosťou je, že časť trasy vedie po železniciach zapísaných na zozname UNESCO – Albula Bahn a v kantóne Wallis oblasť Jungfrau-Aletsch. Už len samotný fakt, že jazda kombinuje prírodu, históriu aj inžinierske dielo, robí z Glacier Expressu nezabudnuteľný zážitok.
Bradavický expres – vlak zo sveta Harryho Pottera
Fanúšikovia Harryho Pottera si určite nenechajú ujsť možnosť previezť sa legendárnym vlakom, ktorý v knihách J. K. Rowlingovej vozil študentov do Rokfortu. V skutočnosti ide o Jakobitský parný vlak, ktorý jazdí zo škótskeho mestečka Fort William do prístavnej dedinky Mallaig. Trasa má 70 kilometrov a trvá približne dve hodiny.
Aj keď by ste cestu zvládli autom, vlak ponúka výhľady, ktoré z cesty neuvidíte – napríklad legendárny viadukt Glenfinnan, známy práve zo slávnych filmov. Od roku 1984 jazdí na tejto trase vždy jedna z troch historických parných lokomotív, ktoré ťahajú sedem vagónov z polovice 20. storočia. Pre mnohých je to splnený detský sen, pre iných romantická cesta škótskou prírodou.
„Pomarančový expres“ na Mallorce
Mallorca nie je známa len plážami, ale aj jedinečnou železničnou atrakciou. Vlak, ktorý miestni prezývajú „Pomarančový expres“, spája od roku 1912 hlavné mesto Palma s dedinkou Sóller. Kedysi slúžil na prepravu ovocia a zeleniny, dnes je to nostalgická turistická jazda.
Úzkokoľajka Train de Sóller vedie cez voňavé pomarančovníkové a olivové háje, cez viadukty a tunely vytesané do hôr. Vlak prechádza miestami, ktoré patria k najkrajším na ostrove – a do niektorých z nich sa autom jednoducho nedostanete.
Bernina Express – od ľadovcov k palmám
Ďalším švajčiarskym skvostom je Bernina Express, ktorý spája Chur so severnej časti Švajčiarska s talianskym mestom Tirano. Trasa vedie cez viadukty, popri jazerách a dokonca cez dve železnice zapísané v UNESCO – Albula a Bernina.
Počas jazdy prejdete 55 tunelmi a prekročíte 196 mostov. Medzi najväčšie lákadlá patrí 65-metrový viadukt Landwasser či ikonický kruhový viadukt Brusio. Z okna uvidíte masív Bernina, ľadovec Morteratsch či tyrkysové jazerá Lago Bianco a Lej Nair.
V lete sa dá cesta ešte predĺžiť – z Tirana pokračuje Bernina Express Bus až do Lugana, takže v priebehu jedného dňa sa môžete presunúť od alpských ľadovcov až k palmovým promenádam na severe Talianska.
Nórsky Flåmsbana – vlak medzi fjordmi a vodopádmi
Nórsko je krajina, kde príroda hrá prím – a železničná trať Flåmsbana patrí medzi najkrajšie v Európe. Vlak vychádza z dedinky Flåm, ležiacej na brehu Aurlandsfjordu, a stúpa až do horskej stanice Myrdal.
Na 20 kilometroch zdolá výškový rozdiel 865 metrov, čo je jedno z najprudších stúpaní na svete. Počas jazdy vlak zastavuje pri vodopáde Kjosfossen, kde si cestujúci môžu vychutnať ohromujúci výhľad a fotogenickú scenériu.
Stavba trate trvala celé dve desaťročia, pretože sa musela vyrovnať s extrémne náročným terénom. Prvý vlak tade prešiel v roku 1940 a krátko na to bola trať elektrifikovaná vďaka vodnej elektrárni pri spomínanom vodopáde.
Cestovanie vlakom ako zážitok
Spomínané železnice nie sú len dopravným spojením. Sú to jedinečné cesty, ktoré kombinujú históriu, prírodu a inžinierske umenie. Nie je to najlacnejšia forma cestovania, no odmenou sú výhľady a spomienky, ktoré vám zostanú navždy.
Ak túžite po nevšednom dobrodružstve, stačí nastúpiť do jedného z týchto vlakov a nechať sa viesť tam, kde cesta autom nikdy nepovedie.
