Opel sľuboval, že na podujatie IAA Mobility 2025 v Mníchove prinesie niečo špeciálne a svoj sľub aj dodržal. Nový koncept Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo je presne taký, ako jeho názov napovedá. Jednak ukazuje víziu budúcnosti športovej vetvy GSE, taktiež naznačuje vývoj dizajnového jazyka automobilky, ktorý má názov Compass a taktiež naznačuje kam sa posúva technika a kam až môže zájsť v budúcnosti.
Opel svoje GSE tlačí do motošportu a túži po tom vybudovať samostatnú športovú vetvu, ktorej pretekárske špeciály a ich úspechy inšpirovali nielen športové edície štandardných modelov, ale najmä inšpirovali zákazníkov ku kúpe týchto športových edícií štandardných modelov.
Corsa GSE Vision Gran Turismo
Niekde na pol ceste k tomuto úspechu predaja drahších verzií štandardných áut je aj koncept Corsa GSE Vision GT. Okrem mimoriadneho zjavu pridáva aj mimoriadne parametre a aj mimoriadny spôsob prezentácie. Vozidlo totiž krátko po predstavení v Mníchove začiatkom septembra poputuje do virtuálneho sveta priamo do hry Gran Turismo 7, kde si s Corsou GSE Vision Gran Turismo budú môcť zahrať všetci užívatelia konzol PS4 a PS5, ktorý si hru Gran Turismo 7 kúpili, alebo dovtedy kúpia.
Volkswagen zavrel kone áut za platobnú bránu: Ak chceš vyšší výkon, zaplať predplatné - FOTO
Podľa zástupcov značky je toto ideálna cesta ako umožniť fanúšikom motošportu a Blitzu ako takého, aby zažili čo tento koncept dokáže v jednom z najlepších športových simulátorov vôbec. Stručne a skrátka: reklama pre Opel, pre elektromobilitu a tak trochu aj pre Gran Turismo 7.
Corsa GSE Vision GT rozhodne nie je prvým konceptuálnym modelom reálnych výrobcov áut, ktoré sa v hrách objavili a na cestách nie, no nestáva sa často, aby hmatateľný koncept predstavili aj v jeho nehmatateľnej podobe. Navyše nie je bežné, aby koncepty jazdili a už vôbec nie, aby si za ich volanty sadala široká verejnosť vrátane detí…
Parametre, ktoré znejú neuveriteľne
V hrách je možné všeličo, no tu je badateľná snaha o zachovanie autenticity skutočného konceptu aj v hre. Či ale skutočný koncept dokáže to, čo jeho herný ekvivalent a zároveň ponúkne naozaj takéto parametre, to je otázka na diskusiu pri čapovanom vychladenom. Venujme sa teda najprv faktom, respektíve údajom, ktoré Opel zdieľal a tvrdí, že ich toto auto naozaj má.
Nuž, Corsu GSE Vision GT ženú vpred dva motory, každý na jednej náprave. Výkon oboch je 350 kW (476 k), systémový kombinovaný výkon je 588 kW (800 k). Krútiaci moment je 800 Nm. Vďaka takejto porcii má Corsa zrýchliť z 0 na 100 km/h za 2,0 sekundy. Jej maximálna rýchlosť má byť až 320 km/h.
No to najzaujímavejšie je tu: batéria konceptu má dosahovať kapacitu 82 kWh, avšak hmotnosť celého auta má byť len 1170 kg. Za takéto úžasné parametre má Corsa vďačiť využitiu odľahčených materiálov.
Z obrázkov vidieť, že auto vnútri nemá nič, čo by bolo v športovom špeciále nazvyš, no aj tak ide o naozaj mimoriadne parametre. Možné parametre, ale len ťažko si predstaviť, že by sa tieto čísla preniesli aj do prípadnej sériovej podoby v prijateľnej cene pre koncového zákazníka, lebo toto je naozaj hi-tech.
Koniec koncov, 800 koní a 1127 kg? To sa až príliš blíži k dokonalému pomeru výkonu a hmotnosti 1:1. Na značku mainstreamových vozidiel… Aby ale 800 koní nebolo príliš málo, Corsa dokáže pri jazde na okruhu aplikovať ešte režim Boost, ktorý na 4 sekundy pridá ďalších 80 koní (59 kW). Ďalšie použitie boost režimu bude možné až po 80-tich sekundách.
Blitz a Compass
Blitz, teda blesk, ktorý je už od dávnych čias napevno spojený s modelmi značky Opel patrí aj dnes k výrazným a možno ešte výraznejším dizajnovým prvkom. Znak blesku vedie vozidlo vpred a dizajnový jazyk Compass robí všetko preto, aby pozornosť napriamil priamo na znak. Model Corsa GSE Vision GT stojí na platforme STLA Small, má teda podobné rozmery ako súčasná Corsa s dĺžkou tesne nad štyri metre, no koncept je výrazne širšie a pritlačené k zemi.
KGM Torres dostane presne to, čo urgentne potrebuje: úsporný a overený hybrid - FOTO
Karoséria sa vyznačuje ostrými a presnými líniami, tvary zvýrazňuje kontrastné lakovanie i podsvietenie samotného blesku a okolia. Vzadu sa namiesto blesku ukazuje výrazný nápis Opel tvoriaci ústredný prvok, na ktorý je pozornosť namierená aj tzv. okrajovým osvetlením. Model disponuje aktívnymi aerodynamickými prvkami vrátane difúzoru a spojlera, ktoré dokážu zvyšovať a znižovať prítlačnú silu podľa jazdnej situácie.
