Ak ide o palubnú dosku a dizajn interiéru, Leapmotor opäť uplatňuje dôsledný minimalizmus a jednoduchosť v kombinácii s eko materiálmi a vnímateľnou kvalitou tam, kde sa vodič dotkne auta najčastejšie. Palubke dominuje 14,6 palcový 2,5K centrálny dotykový displej kombinovaný s 8,8 palcovými displejom prístrojového štítu. V rámci kabíny nájde posádka 25 úložných priestorov, takže niečo zapatrošiť bude tak jednoduché ako v iných rodinne ladených vozidlách. Infotainment poháňa operačný systém Leap OS 4.0 Plus kombinovaný s aplikáciou Leapmotor. Ponúkne funkcie ako digitálny kľúč, vzdialený prístup k autu a podobne.
Výkon
Model využíva moderné výrobné postupy a stojí na najnovšej platforme značky. Leapmotor sa chváli vysokým využitím vysokopevnostných ocelí a torznou tuhosťou na úrovni 34 500 Nm/°. O bezpečnosť sa stará základný balík 7 airbagov vrátane toho stredového. Rovnako tak 21 asistenčných systémov, ktoré využívajú 14 vonkajších senzorov a kamier.
To všetko pre očakávaný zásah do stien a ďalších prekážok so silou 5 hviezd v crash testoch EuroNCAP. Model Leapmotor B05 príde na trh v dvoch úrovniach kapacity batérie. Základná verzia ponúkne 56,2 kWh pri dojazde 401 km podľa WLTP, druhá s označením Pro Max bude mať kapacitu baterky 67,1 kWh pre dojazd na úrovni 482 km.
Leapmotor dovezie do Bruselu všetky tromfy. Aj úplne nové kompaktné SUV B03X - FOTO
Baterka je stavaná v štrukturálnom systéme CTC – batéria súčasťou šasi. Tento systém zvyšuje potenciálnu kapacitu vozidla o 13% (z priestorového hľadiska), zároveň zvyšuje tuhosť celého auta a znižuje zásah do kabíny. Obe batérie využívajú LFP chémiu, pričom maximálny výkon nabíjania dosahuje 174 kW (V2L do 3,3 kW). Obe batérie sú spriahnuté s elektromotorom poháňajúcim zadnú nápravu s výkonom 160 kW (218 k) a s krútiacim momentom 240 Nm. Auto si pri hodnotení budúcich jazdných vlastností pripravuje očarenie prostredníctvom rozloženia hmotnosti na úrovni 50:50 vpredu:vzadu.
