Na Slovensko bolo v máji dovezených 5 094 jazdených osobných automobilov, čo predstavuje medzimesačný pokles o šesť percent. Dovoz ojazdených vozidiel tak klesol druhý mesiac po sebe a medziročne zaznamenal mierny útlm. Vyplýva to z analýzy spoločnosti Aures Holdings vypracovanej na základe údajov Ministerstva vnútra SR.
Napriek celkovému poklesu dovozu vzrástol počet áut s nájazdom do 100-tisíc kilometrov. V porovnaní s májom minulého roka ich bolo viac o 55 percent a tvorili približne 40 percent všetkých dovezených vozidiel. Naopak, pri automobiloch s nájazdom od 200-tisíc do 250-tisíc kilometrov klesol dovoz o viac ako 30 percent a pri vozidlách s viac ako 250-tisíc kilometrami o 38 percent.
Mení sa veková štruktúra áut
Analýza zároveň ukázala zmenu vekovej štruktúry dovážaných áut. Počet vozidiel mladších ako dva roky medziročne klesol približne o desatinu, podobný pokles zaznamenali aj autá vo veku šesť až osem rokov. Naopak, v kategórii deväť až 12 rokov vzrástol počet dovezených vozidiel o viac ako desať percent a pri automobiloch starších ako 18 rokov o 13 percent.
Registrácie nových vozidiel atakovali hranicu 7 000 áut, najobľúbenejšou značkou bola jednoznačne Škoda
Z pohľadu pohonu pokračoval rast dovozu elektromobilov. Ich počet bol medziročne vyšší približne o polovicu a za jeden mesiac sa na Slovensko doviezlo takmer 600 ojazdených elektrických vozidiel. Rástol aj dovoz benzínových áut, ktorých pribudlo takmer 1 500. Dieselové vozidlá si napriek poklesu podielu udržali prvenstvo s počtom tesne pod hranicou 2 500 dovezených kusov.
Štatistiky naznačujú aj posun trhu smerom k drahším vozidlám. Najvýraznejší rast zaznamenala cenová kategória od 20-tisíc do 30-tisíc eur, kde sa počet dovozov medziročne zvýšil o deväť percent. Tento segment tvoril viac ako pätinu všetkých dovezených áut. Mierne vzrástol aj dovoz vozidiel v cenovom rozpätí 30-tisíc až 40-tisíc eur. Naopak, počet dovezených automobilov v cenách do 4 000 eur klesol dvojciferným tempom.
Najobľúbenejšie sú kombi
Najväčším zdrojom dovážaných vozidiel zostáva Nemecko, odkiaľ v máji pochádzalo 41 percent všetkých importovaných áut. S výrazným odstupom nasledovali Rakúsko, Česko, Taliansko a Belgicko.
„Základné úskalie nemeckého trhu paradoxne spočíva v jeho silnej stránke – veľkosť a reputácia umožňujú vznik predajcov, ktorí autá takmer výhradne vyvážajú. Výrazne si tým znižujú riziko reklamácií. Spoliehajú sa na jazykovú bariéru, vzdialenosť a iné prekážky, ktoré má zahraničný kupujúci,“ vysvetlila generálna riaditeľka Aures Holdings Karolína Topolová.
Dieselové motory si na trhu jazdených vozidiel stále udržiavajú dominantné postavenie
Najobľúbenejšou karosárskou verziou dovezených vozidiel zostávajú kombi s podielom 44 percent. Nasledujú vozidlá typu MPV a hatchbacky. Dovoz športovo-úžitkových vozidiel (SUV) medziročne klesol takmer o štvrtinu.
Rebríčku najčastejšie dovážaných modelov dominovali vozidlá koncernu Volkswagen. Na prvom mieste sa umiestnila Škoda Octavia, nasledovali Škoda Superb, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat a Škoda Kodiaq.
