BRATISLAVA 10. októbra (WEBNOVINY) – Národná diaľničná spoločnosť (NDS), a.s. začala verejnú súťaž na výstavbu 15,2-kilometrového úseku diaľnice D1 Hubová – Ivachnová pri Ružomberku. Predpokladaná cena stavebných prác naplánovaných na tri roky dosahuje 465,7 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty. Výstavba diaľnice s dvojkilometrovým tunelom Čebraď má odľahčiť Ružomberok od väčšiny tranzitnej dopravy. Agentúru SITA o tom v pondelok informovalo ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja. Diaľničiari poslali oznam o vyhlásení tendra na zverejnenie vo Vestníku verejného obstarávania a v Úradnom vestníku Európskej únie minulý týždeň.
Diaľnica pri Ružomberku mala byť pôvodne postavená spolu s ďalšími štyrmi úsekmi v rámci prvého balíka PPP. „V poradí už piata súťaž na úseky pôvodného prvého balíka PPP v tomto roku potvrdzuje správnosť nášho rozhodnutia nepokračovať v predražených megazákazkach Ficovej vlády. Ak by sme pokračovali v prvom balíku, dodnes by sa chýbajúce úseky medzi Žilinou a Prešovom na D1 nestavali,“ vyhlásil minister dopravy Ján Figeľ (KDH) v reakcii na vyhlásenie nového diaľničného tendra. V priebehu niekoľkých mesiacov sa podľa neho bude stavať na viacerých úsekoch severnej diaľnice a výrazne lacnejšie ako pri Ficových PPP. „Toto je naša odpoveď – nie lži a osočovanie, ale činy. Činy, ktoré ušetria ľuďom peniaze a prinesú im kvalitné cesty a stavbárom prácu,“ dodal Figeľ.
Úsek D1 Hubová – Ivachnová nadväzuje na pripravovanú stavbu diaľnice Turany – Hubová, kde začína v križovatke Hubová pripojením na cestu prvej triedy č. 18. Trasa pokračuje poza obec Hrboltová a za budúcim tunelom Čebraď pokračuje severne od obcí Likavka, Martinček, Lisková a končí pripojením na už jestvujúcu diaľnicu v Ivachnovej. Po ceste prvej triedy, ktorá chýbajúcu diaľnicu doteraz zastupuje, prechádza denne 16 tis. až 24 tis. vozidiel, pričom najmä na úseku z Ružomberka po začiatok diaľnice v Ivachnovej sa vytvárajú časté dopravné zápchy. Stavebné povolenie na tento úsek D1 bolo vydané v marci 2009. Na úseku budú okrem tunela aj tri križovatky a 21 mostov.
NDS už uzavrela tender na prvý, 9-kilometrový úsek D1 Jánovce – Jablonov pri Levoči. Zákazku získala spomedzi 13 ponúk spoločnosť Váhostav – SK, a.s. s najnižšou cenou 59,94 mil. eur bez dane, pričom predpokladaná cena prác bola 94,65 mil. eur. Váhostav predložil najlacnejšiu zo šiestich ponúk aj v súťaži na stavbu D1 Dubná Skala – Turany v dĺžke vyše 16 kilometrov. Diaľnicu chce postaviť za 137,75 mil. eur, predpokladaná cena bola 334,72 mil. eur. NDS už ponuku žilinskej firmy prijala a očakáva sa uzavretie zmluvy.
V tendri na výstavbu D1 Fričovce – Svinia v dĺžke 11,2 kilometra pri Prešove podala najlacnejšiu z desiatich ponúk skupina HANT BA DS, a.s. a Cestné stavby Liptovský Mikuláš, spol. s r.o., a to 99,95 mil. eur. Odhadované náklady pritom predstavovali 213,19 mil. eur. NDS spomínané konzorcium vylúčila pre nesplnenie podmienok účasti a združenie podalo námietky na Úrade pre verejné obstarávanie. Diaľničiari v tomto tendri prijali druhú najlacnejšiu ponuku spoločností Doprastav a Strabag, s.r.o. za 114,59 mil. eur. Čaká sa na rozhodnutie úradu o námietkach vyradeného konzorcia.
V tendri na druhý úsek D1 Jánovce – Jablonov v dĺžke 9,5 kilometra podalo najnižšiu cenu opäť združenie HANT BA – Cestné stavby Liptovský Mikuláš. Predpokladaná cena bola vyše 270 mil. eur, skupina prišla s ponukou takmer 120 mil. eur. NDS v súčasnosti vyhodnocuje 13 predložených ponúk v tomto tendri.