Diaľnica

Stavbu D4 a R7 zabezpečia Ferrovial Agroman a Porr Bau

Španielska spoločnosť Ferrovial Agroman a rakúska spoločnosť Porr Bau sú poverené výstavbou úsekov diaľnice D4 a rýchlostnej cesty R7 v okolí Bratislavy v rámci PPP projektu v konzorciu Obchvat Nula na čele so španielskou spoločnosťou Cintra Infraestructuras Internacional (Cintra), dcérou Ferrovialu.
Úsek diaľnice D1 Dubná Skala - Turany slávnostne otvorili

Analýzou PPP sa chcel Brecely chrániť, myslí si Cenký

Inštitút pre dopravu a hospodárstvo v súvislosti s posudzovaním projektu výstavby a prevádzky obchvatu Bratislavy na diaľnici D4 a rýchlostnej cesty R7 pripomenul, že koncesnú zmluvu mal podpísať predchádzajúci minister dopravy Ján Počiatek.
Diaľnica

Počiatek mešká s podpisom zmluvy pre obchvat Bratislavy

Ministerstvo dopravy na čele s Jánom Počiatkom malo podľa rozhodnutia vlády zo 17. februára uzavrieť koncesnú zmluvu na výstavbu a prevádzku obchvatu Bratislavy na diaľnici D4 a priľahlej rýchlostnej cesty R7 smerom na Dunajskú Stredu do 4. marca.
Diaľnica

Obchvat Bratislavy má zelenú, s prácami by mali začať na jar

Výstavbu a prevádzku úsekov diaľnice D4 Bratislava, Jarovce – Rača a rýchlostnej cesty R7 Bratislava, Prievoz – Holice v dĺžke 59 kilometrov zabezpečí medzinárodné konzorcium Obchvat Nula na čele so španielskou spoločnosťou Cintra Infraestructuras Internacional. Štát by mal koncesionárovi za tridsať rokov prevádzky D4 a R7 uhradiť podľa aktualizovaných prepočtov 1,891 miliardy eur.
Nemocnica

Penta náhle zmenila stanovisko k PPP nemocnici

Spoločnosť Penta dospela k záveru, že projekt je založený na nesprávnych predpokladoch, nedostatočne organizačne pripravený, a preto s veľkou pravdepodobnosťou nerealizovateľný.
Zobraziť viac