Národný vlakový dopravca prvý z nich už nasadil do rýchlika R 606 Tatran. V súčasnosti prebieha kompletná modernizácia reštauračných vozňov, ktoré boli v prevádzke od roku 1988.
Podľa správy o bezpečnosti cestnej premávky v roku 2020 nedovolená rýchlosť jazdy bola druhou najčastejšou príčinou vzniku smrteľných dopravných nehôd.
Ministerstvo životného prostredia SR dalo zelenú projektu modernizácie železničnej trate Bratislava hl. st. – Kúty – Lanžhot v úseku Devínska Nová Ves – štátna hranica SR/ČR.