BRATISLAVA 7. septembra (WEBNOVINY) – Prevádzkovateľ elektronického mýtneho systému SkyToll, a.s. vybral na mýte pre štát za osem mesiacov tohto roku viac ako 89 mil. eur. V systéme bolo koncom predošlého mesiaca zaregistrovaných spolu 192 tis. nákladných vozidiel a autobusov, pričom zahraničné vozidlá tvoria viac ako dve tretiny.
Agentúru SITA o tom informoval generálny riaditeľ a predseda predstavenstva SkyToll-u Matej Okáli.
V súvislosti s doterajším výberom mýta pripomenul, že príjmy z predaja diaľničných nálepiek pre automobily nad 3,5 tony dosiahli za celý minulý rok viac ako 50 mil. eur. „Čo je naozaj prekvapujúce, je to, že Slovensko je skutočne tranzitnou krajinou. Vo vozidlách nad 12 ton, ktoré najviac zaťažujú cestnú sieť a ekológiu, je slovenských len 16 % a všetky ostatné sú zahraničné.Tieto vozidlá sa najviac podieľajú na výbere mýta,“ povedal Okáli v rozhovore.
„V auguste sa pre štát na mýte vybralo 12,7 mil. eur, z toho zaplatili domáci dopravcovia 7,9 mil. eur a zahraniční dopravcovia 4,8 mil. eur,“ upresnila pre agentúru SITA hovorkyňa SkyToll-u Lenka Lendacká. Automobily nad 12 ton zaplatili v ôsmom mesiaci mýto vo výške 11,5 mil. eur a poplatky vozidiel od 3,5 do 12 ton predstavovali 1,2 mil. eur.
Podľa Okáliho najviac zahraničných vozidiel, platiacich na Slovensko mýto, je z Poľska. „V systéme je ich zaregistrovaných už viac ako 30 tisíc,“ dodal. Napríklad na úseku diaľnice D1 Brodské – Čunovo majú zahraničné automobily 75-percentný podiel na výbere mýta, najviac z Českej republiky a Maďarska.
Na otázku, aký výber mýta v tomto roku očakáva, odvetil, že môže povedať len to, koľko sa na mýte skutočne vybralo. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) v tomto roku očakávala príjmy z výberu mýta vo výške 165 mil. eur. Bývalý generálny riaditeľ diaľničiarov Igor Choma v máji pripustil, že plánované príjmy by mohli byť nižšie o 10 %. Diaľničná spoločnosť by mala SkyToll-u vyplatiť za prvý rok prevádzky mýtnej služby 87,6 mil. eur pri mesačných splátkach 7,3 mil. eur.
Spoločnosť požiadal NDS o overenie efektivity výberu mýta
„Myslíme si, že nameraná efektivita je skutočne dobrá, je vyššia ako v okolitých krajinách. V Českej republike bola v prvom roku prevádzky mýta 98 % a postupne stúpala. Žiadna z okolitých krajín takýto výsledok nemala nameraný,“ uviedol generálny riaditeľ a predseda predstavenstva spoločnosti SkyToll, a.s. Matej Okáli.
Prevádzkovateľ mýtneho systému SkyToll, a.s. požiadal NDS, a.s. o potvrdenie výsledkov merania efektivity výberu mýta vzhľadom na minimálny rozdiel zistenej a požadovanej hodnoty. „Rozdiel bol oproti cielenej hodnote skutočne minimálny. Využil túto možnosť napriek tomu, že v zásade súhlasíme s výsledkami, ako ich nezávislý znalec nameral,“ povedal v rozhovore pre agentúru SITA generálny riaditeľ a predseda predstavenstva SkyToll-u Matej Okáli. Rozdiel je taký minimálny, že by podľa neho bolo dobré a vhodné, keby výsledky merania boli verifikované.
Nezávislý znalec, ktorý vyhodnocuje 10 parametrov kvality mýtnej služby, nameral efektivitu výberu mýta v prvom polroku tohto roku na úrovni 98,811 % namiesto požadovaných 98,91 %. Diaľničná spoločnosť o výsledku merania informovala ešte v polovici augusta s tým, že si voči prevádzkovateľovi mýta uplatní zľavu zo zmluvnej ceny. Ostatných osem parametrov, meraných mesačne, SkyToll splnil a jeden parameter sa hodnotí raz ročne.
„Myslíme si, že nameraná efektivita je skutočne dobrá, je vyššia ako v okolitých krajinách. V Českej republike bola v prvom roku prevádzky mýta 98 % a postupne stúpala. Žiadna z okolitých krajín takýto výsledok nemala nameraný,“ uviedol ďalej Okáli. SkyToll očakáva vyjadrenie NDS, keď ho dostane, zaujme stanovisko.
V prípade, že budú potvrdené namerané údaje efektivity výberu mýta, diaľničná spoločnosť si podľa neho môže nárokovať zľavu 1 %. „Zatiaľ nie je uplatnená zľava, myslím, že sa to robí následne, ako sa vyhodnotia parametre a odsúhlasí na oboch stranách. V ďalšej faktúre by si NDS uplatnila zľavu z celkovej ceny služby,“ dodal Okáli.
Diaľničiari platia SkyToll-u podľa zmluvy mesačne za poskytovanie služby dvanástinu z ročnej ceny určovanej raz za rok. V prvom roku prevádzky mýta by mali diaľničiari zaplatiť prevádzkovateľovi mýta 87,6 mil. eur pri mesačných splátkach 7,3 mil. eur. SkyToll zatiaľ dostal ku koncu augusta okolo 51 mil. eur. „Za prvý rok, keď sa spláca technológia, štát nezaplatil na náklady ani euro. Všetky poplatky, ktoré dostáva SkyToll, sa vyberú na cestách. Ročná suma platby sa skladá z investičných nákladov, respektíve nákladov na výstavbu služby a prevádzkových nákladov,“ upresnil Okáli.
Nezávislý znalec koncom roka určí aj referenčnú výšku mýtnej transakcie pre nasledujúci rok a zároveň sa dohodne cena služby pre ďalší rok. Výška mýtnej transakcie závisí nielen od počtu vozidiel a spoplatnených úsekov, ale aj od intenzity dopravy, a tú je ťažké vopred odhadnúť.
SITA