Namiesto cezhraničných vlakov v úseku Čadca – Mosty u Jablunkova a späť budú jazdiť autobusy, vlaky na úseku Žilina – Čadca – Zwardoń a späť jazdia len po zastávku Skalité-Serafínov bez zachádzania do stanice Zwardoń.
Železnice Slovenskej republiky podľa ministra dopravy nemajú dostatok prostriedkov na vyrovnanie rastúcich cien energií, ale budúci rok to už určite premietnu dopravcom.
Národný dopravca informoval, že pre rekonštrukciu železničného uzla Žilina a výluku na úseku Čadca – štátna hranica sa od budúceho týždňa zmenia časy troch diaľkových medzištátnych vlakoch.
Pri príprave harmonogramu liberalizácie železničnej osobnej dopravy sa podľa štátneho tajomníka Ministerstva dopravy a výstavby SR Jaroslava Kmeťa inšpirovali dobrými skúsenosťami v zahraničí.
O účasť v tendri cez priame zadanie prejavilo záujem sedem dopravcov, vo finále okrem spoločnosti Leo Express predložili svoje ponuky Železničná spoločnosť Slovensko, a. s., a Yosaria Trains.
Podľa spoločnosti aktuálne prebieha s EK príprava dohody o čerpaní grantu. O jeho získanie z programu Na prepájanie Európy požiadala ešte začiatkom tohto roka.
Hlavným účelom investície je zvýšiť parametre jednokoľajovej trate, projekt bude financovaný z prostriedkov Európskej únie v rámci Plánu obnovy a odolnosti SR.
Železnice Slovenskej republiky vyhlásili tender na vybudovanie siete na zvyšnej časti hlavnej domácej železničnej trasy, náklady môžu dosiahnuť takmer 40 miliónov eur bez DPH.