Stovky Slovákov žijúcich v rakúskych pohraničných obciach čaká koncom roka nemilá zmena. Dopravný podnik Bratislava (DPB) prenecháva linku 901, ktorá premáva z Bratislavy do mestečka Hainburg an der Donau, súkromnej autobusovej spoločnosti spoločnosť Slovak Lines.
Cestovanie po Bratislave verejnou hromadnou dopravou je naďalej pridrahé. Porovnali sme ceny celoročných cestovných lístkov v troch okolitých metropolách. Bratislava sa umiestnila na druhom mieste.
Magistrát Hlavného mesta Bratislava oznámil, že termín ukončenia prác na I. etape modernizácie električkovej trate Dúbravsko-Karloveskej radiály sa posúva. Za zdržanie môžu neočakávané okolnosti, s ktorými pôvodný projekt nerátal.
Medzi najväčšími slovenskými mestami mala ZSE nainštalovať a sprevádzkovať rýchlonabíjacie stanice pre elektrické vozidlá. Od mája do dnešného dňa, však nepostavila ani jednu. Kedy sa budú môcť na diaľnici elektromotoristi „dobiť“, je zatiaľ vo hviezdach. Podmienky tendra preveruje ÚVO a Rezort dopravy zatiaľ neschválil zmluvu s prevádzkovateľom.
Na najväčšom bratislavskom sídlisku v Petržalke sa už aktívne pracuje na spustení parkovacej politiky. Systém by mal uľahčiť obyvateľom s trvalým bydliskom ich dlhotrvajúci problém s parkovaním.
Výber autosedačky pre dieťa môže znieť tak trochu banálne, avšak vybrať tú správnu je veľmi dôležité. Je to predsa len dôležitý bezpečnostný prvok, ktorý má ochrániť život dieťaťa. Preto by rodičia mali pristupovať k tomuto rozhodnutiu s patričnou zodpovednosťou.
Významným míľnikom v automobilovom priemysle bol rok 1886. Zakladateľ jednej z najluxusnejších značiek súčastnosti, Karl Friedrich Benz, si nechal patentovať vozidlo na troch kolesách.
V Hlavnom meste Bratislava sa pripravte na viaceré zmeny v hromadnej doprave. Električky s číslom 2 a 8 už jazdiť nebudú. Dopravný podnik Bratislava a. s. ich nahradí existujúcimi linkami.
aktualizované 2. septembra 14:06 „MHD v Bratislave premáva už od rána podľa štandardných cestovných poriadkov bez akéhokoľvek obmedzenia“, informoval DPB na svojej stránke.
Financovanie Mestskej hromadnej dopravy (MHD) v Bratislave je financované z veľkej časti z rozpočtu hlavného mesta Slovenskej republiky. Nasadoprava.sk zaujímalo, či nové vedenie mesta neuvažuje uplatniť podobný model financovania mestskej dopravy ako napríklad v meste Brezno, kde časť obyvateľov s trvalým pobytom už dnes cestuje zdarma.
Obce a mestá boli proti tzv. chodníkovej novele, podľa ktorej sa o obecné chodníky už nemusia starať ľudia z priľahlých domov, ale táto povinnosť zo zákona prešla na vlastníkov alebo správcov chodníkov, teda samosprávy.