BRATISLAVA 27. februára (WEBNOVINY) – V jednom aute na bratislavských cestách v súčasnosti cestuje 1,2 ľudí.
Vychádza to zo štatistiky, ktorú robili v Bratislave počas akcie Týždeň mobility.
Podľa bratislavského primátora Milana Ftáčnika ide o nelichotivé číslo.
Zmeniť to má projekt ZvezSuseda, ktorý nabáda vodičov, aby do práce či za inými povinnosťami necestovali v aute sami, ale aby v ňom odviezli aj svojich známych či susedov.
Ako na dnešnej tlačovej konferencii informoval bratislavský primátor, cieľom projektu je nielen skvalitnenie ovzdušia v hlavnom meste, ale aj zníženie počtu áut na cestách a teda aj menej kolón. Dohodnúť sa so svojím známym možno na internetovej stránke zvezsuseda.sk alebo greenriders.sk.
Projekt je určený ľuďom, ktorí sa poznajú
Do hlavného mesta prináša takúto službu fínska firma Green Riders, ktorá s ňou už má skúsenosti aj zo svojej krajiny. Tam sa do projektu zapojilo približne 5 000 užívateľov.
Ako uviedol zástupca fínskej spoločnosti Oskari Räisänen, z vlastných skúseností z miest, kde sa projekt realizoval, vedia, že ak sa o päť percent zníži počet áut, môže sa až o dvadsať percent zlepšiť plynulosť cestnej premávky.
Verí, že projekt bude v Bratislave ešte úspešnejší, keďže ide o také veľké mesto, v akom takúto službu zatiaľ nespúšťali.
Bezplatná služba funguje prostredníctvom internetovej stránky, kde si ľudia zvolia, odkiaľ kam chcú ísť a môžu nájsť toho, kto po tejto trase ponúka odvoz. Projekt je určený ľuďom, ktorí sa poznajú, aby mali voči vodičovi dôveru. Primátor Bratislavy verí, že projekt bude v Bratislave úspešný a že sa doň ľudia zapoja.
V Bratislave je prihlásených 300 užívateľov
„Keď máte susedov, ktorých poznáte desať, dvadsať rokov, myslím, že by sa to mohlo ujať. Myslím si, že sa ľudia dohodnú, lebo je to ekonomické,“ uviedol Ftáčnik.
Služba už v súčasnosti funguje na internetovej stránke zvezsuseda.sk alebo greenriders.sk. Prihlásených je z Bratislavy už okolo 300 užívateľov. Ako uviedol zástupca fínskej firmy na Slovensku Peter Števčať, majú už informácie o tom, že niekoľko desiatok jázd sa už aj uskutočnilo.
Finančné prostriedky mesto Bratislava do projektu nevkladá, všetko ide na náklady súkromnej spoločnosti. V budúcnosti by spoločnosť chcela spustiť túto službu aj pre firmy.