Doplnky, ktoré v tejto triede doteraz neboli bežné
Okrem už spomenutých IQ Light matrix LED svetiel, teda svetiel s funkciou neoslňovania ostatných účastníkov cestnej premávky (ktoré má v segmente len zopár áut), sú pre auto tejto veľkosti nové funkcie ako V2L (funkcia napájania externých zariadení z batérie), či sedačky s masážnou funkciou, alebo aj ozvučovací systém Harman Kardon s výkonom 425 Wattov, s 10 reproduktormi a subwooferom.
Novinkou pre segment i pre veľkosériové automobily v tejto cenovej kategórii je asistent s názvom Connected Travel Assist, ktorý dokáže vykonávať asistované riadenie aj v meste a to aj s rozoznávaním semaforov. Novinkou je tiež jazda s One Pedal – teda pridávaním i brzdením s jedným pedálom.
Volkswagen ID. Era 9X - Obor sa chystá vstúpiť na najväčší trh s novým pohonom - FOTO
Model sa vyznačuje veľmi podobným dizajnovým jazykom ako väčší ID.3 Neo. Ide predovšetkým o štýl menom Pure Positive. Teda veselý usmiaty Volkswagen, ktorý má evokovať príjemné zážitky už pri pohľade naň. Tie by mali byť podporené nielen doplnkovou výbavou, ale aj jazdnými vlastnosťami, kde Volkswagen stavia na overenú cenovo úspornú techniku s predným zavesením typu MacPherson a zadnou torznou tyčou.
Model má poskytnúť dostatok priestoru pre štyroch až piatich cestujúcich a to vďaka batérii v plochom podvozku a rázvoru zväčšenému tak, aby sa do auta zmestili pasažieri komfortnejšie, než do podobne veľkého spaľovacieho auta.
Nové ID. Polo má na dĺžku 4053 mm, šírka je 1816 mm, výška 1530 mm a rázvor je 2600 mm. ID. Polo ponúkne až 441 litrový batožinový priestor. Užívateľský zážitok zvyšujú tiež fyzické tlačidlá, ktoré prakticky vytlačili všetky dotykové plôšky z minulých električiek.
