Dieselové motory si na trhu jazdených vozidiel stále udržiavajú dominantné postavenie

Analýza poukázala aj na meniace sa preferencie pri výbere prevodoviek.
Jazdené autá, parkovisko
Foto: ilustračné, www.gettyimages.com
Upútavka: Nové európske dane pocítime všetci. Analytik Ďurana varuje: Každý Slovák príde o 100 eur
Zdroj: SITA

Najobľúbenejším motorom pri kúpe ojazdených áut na Slovensku je dieselový agregát 2.0 TDI. V tomto roku poháňa viac ako každé desiate vozidlo predané v sieti autocentier AAA Auto, pričom za posledných päť rokov sa jeho podiel strojnásobil. Vyplýva to z analýzy predajov spoločnosti Aures Holdings, prevádzkovateľa siete autocentier AAA Auto a Mototechna.

Podiel vozidiel s motorom 2.0 TDI vzrástol z 3,6 percent v prvých piatich mesiacoch roku 2021 na 10,8 percent v rovnakom období tohto roka. Druhým najžiadanejším motorom je vznetový agregát 1.6 TDI, ktorého podiel stúpol z 1,9 na 5 percent. Tretie miesto obsadil benzínový motor 1.0 TSI, ktorý zvýšil svoj podiel z 0,8 na 3,8 percent.

Meniace sa preferencie

Ako uviedla generálna riaditeľka Aures Holdings Karolína Topolová, údaje ukazujú, že preferencie slovenských motoristov sa síce postupne menia, no dieselové motory si na trhu jazdených vozidiel stále udržiavajú dominantné postavenie.

Zároveň však rastie obľuba modernejších benzínových motorov, ktoré ponúkajú nižšiu spotrebu v meste, jednoduchšiu údržbu a sú vhodné aj pre vodičov s nižším ročným nájazdom kilometrov,“ podotkla Topolová.

Konkrétne modely

Z pohľadu konkrétnych modelov sa motor 2.0 TDI najčastejšie objavuje v modeloch Škoda Octavia, Škoda Superb a Volkswagen Passat. Pri motore 1.6 TDI vedie rovnako Škoda Octavia pred modelmi Volkswagen Golf a Volkswagen Touran. V prípade benzínového motora 1.0 TSI patria medzi najčastejšie predávané vozidlá modely Škoda Fabia, Škoda Scala a Škoda Kamiq.

Na ďalších miestach v rebríčku najpredávanejších motorizácií skončili benzínové motory 1.2 PureTech, 1.2 TSI a 1.5 TSI. Siedmu priečku obsadil dieselový motor 1.9 TDI. Do prvej desiatky sa dostali aj benzínové agregáty 1.2, 1.6 T-GDI a 1.4 16V. Prvý hybridný pohon s označením 1.8 Hybrid sa podľa podielu predaných vozidiel umiestnil až na 35. mieste.

Výber prevodoviek

Analýza poukázala aj na meniace sa preferencie pri výbere prevodoviek. Pri najpredávanejšom motore 2.0 TDI dnes dominujú automatické prevodovky, ktoré tvoria 65 percent predaných vozidiel, zvyšok sú manuálne prevodovky.

Pred piatimi rokmi boli ich podiely podľa spoločnosti prakticky vyrovnané. Pri motore 1.6 TDI má manuálnu prevodovku 75 percent predaných vozidiel a pri benzínovom motore 1.0 TSI je podiel manuálov približne 80 percent.

Podľa Topolovej sú automaty najžiadanejšie najmä pri výkonnejších vozidlách určených na dlhšie trasy alebo firemné využitie. „Napriek tomu je z dlhodobého pohľadu zrejmé, že automatické prevodovky si postupne získavajú obľubu naprieč všetkými segmentmi trhu jazdených vozidiel a ich podiel bude v nasledujúcich rokoch ďalej rásť,“ doplnila.

Viac k osobe: Karolína Topolová
Firmy a inštitúcie: AAA AutoAURES HoldingsMototechna