Slovenské automobilky zaznamenali v úvode roka poklesy v tržbách, produkcii, exporte aj nových objednávkach.
Ako upozorňuje Inštitút finančnej politiky (IFP), negatívny vývoj automobilového priemyslu zažíva aj západná Európa, ktorá bojuje s prebiehajúcou transformáciou odvetvia smerom k elektromobilite. Podobne sú na tom v Nemecku, Francúzsku i Taliansku.
„Slovenský automobilový priemysel zažíva veľmi slabý úvod roka,“ konštatuje inštitút.
Prepad registrácii elektromobilov
Tradičné európske automobilky bojujú s prebiehajúcou transformáciou a sú vystavené čoraz väčšej konkurencii čínskych fabrík.
Automobilový sektor bude v najbližších dvoch rokoch potrebovať 20 až 25-tisíc nových zamestnancov (video)
Okrem toho zasiahlo dopyt po európskych elektromobiloch aj predčasné ukončenie poskytovaných dotácií v Nemecku, čo viedlo v marci k medziročnému prepadu registrácii elektromobilov takmer o 30 %.
Percentuálne poklesy
Reálne tržby išli v rámci odvetvia výroby dopravných prostriedkov v prvom mesiaci roka dole o 8,2 %, v druhom o 6,6 %.
Budeme šrotoviskom Európy, vystríha Matušek. Slovensko potrebuje zabrať pri transformácii na bezemisné vozidlá (video)
Medziročne sa znížila aj produkcia, v januári o 6,4 % a vo februári o 2,2 %. Nové objednávky v prvom mesiaci klesli o 13,2 % a v druhom o 9,5 %.
V záporných číslach je aj nominálny export. V januári to bolo medziročne o 1,4 % a vo februári o 7,4 %.
