Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) tvrdí, že jej IC vlaky nie sú krížovo financované z dotácií štátu. Majú samostatné hospodárenie oddelené od vlakov, ktoré si zmluvne objednáva štát. ZSSK v reakcii na útok RegioJetu uviedla, že ho svojou politikou nevytláča z trhu.
Spoločnosť to zdôvodňuje pokračujúcou nečinnosťou ministerstva dopravy pri riešení dlhodobého poškodzovania RegioJetu podnákladovými cenami v stratových IC vlakoch štátnej Železničnej spoločnosti Slovensko.
Prioritne budú od stredy 28. októbra do nedele 1. novembra posilnené o ďalšie vlaky kategórie InterCity (IC), EuroCity (EC), rýchliky (R) a expresné vlaky (Ex), ale aj regionálna a prímestská doprava.
Obmedzenie potrvá od 8. do 11. októbra. Niektoré vlaky budú vypravené namiesto z Hlavnej stanice Bratislava zo stanice Bratislava – Nové Mesto, ďalších 11 vlakov bude meškať.
Cestujúcich evakuovali a celú súpravu vrátane batožiny podozrivého následne prehľadali pyrotechnici privolaní z Olomouca, ktorí však nijakú nálož nenašli.
Z toho v diaľkovej autobusovej doprave po zavedení bezplatnej vlakovej prepravy ubudlo zhruba 16 percent ľudí. Z autobusov tak odišlo do vlakov podľa odhadov 5 až 6 miliónov cestujúcich. Zväz autobusovej dopravy chce zmierniť tento vývoj dlhodobou kampaňou Skús bus.
Ministerstvo dopravy zverejnilo predbežné oznámenie o príprave súťaže na prevádzkovateľa diaľkovej osobnej železničnej dopravy vo verejnom záujme z Bratislavy do Banskej Bystrice.
Zamestnanci železníc opravujú železničné priecestia v úseku Nová Stráž – Zlatná na Ostrove a v úseku Zlatná na Ostrove – Zemianska Olča v okrese Komárno.
Medzinárodné vlaky, ktoré prechádzajú cez Slovensko končia na hranici s Maďarskom. Cestujúci z Budapešti sú po štátnu hranicu, ako aj opačne prepravení náhradnou súpravou maďarských železníc MÁV-START. Vlaky sú na hraniciach kontrolované.
České dráhy v spolupráci so Železničnou spoločnosťou Slovensko nasadzujú Pendolino na trať z Prahy do Košíc a späť po oprave poškodenej šiestej súpravy vlaku.
Kým náklady ŽSR ovplyvnilo zúčtovanie opravnej položky k pohľadávke ZSSK Cargo, na výnosy vplývalo zníženie dotácie na prevádzkovanie železničnej infraštruktúry.
Slovenské železnice sa v železničnej stanici Veľká Ida pustili do práv výhybiek. Dopravné obmedzenia čakajte aj aj na železničnom priecestí medzi obcami Veľká Ida a Komárovce.