Takýto stav by mohol v Českej republike, Maďarsku a na Slovensku viesť k dočasne nižšej trajektórii rastu HDP. Zníženie automobilovej výroby o 10 % zníži HDP o 1 %.
ŠKODA včera na autosalóne v Nitre odštartovala svoju éru elektromobility na Slovensku! Predstavila svoj prvý elektromobil CITIGO iV, ktorý je dostupný už od 17 590 eur. Na vlnu elektromobility teraz môžu naskočiť všetci návštevníci autosalónu. Stačí, ak sa odfotia pri obrovskej inštalácii v stánku ŠKODA, zverejnia svoju fotku na Facebooku alebo Instagrame s označením #skodaivnitra alebo ju umiestnia pod post na profile ŠKODA AUTO Slovensko. Štyria z nich získajú elektrickú kolobežku, vďaka ktorej sa budú voziť pohodlne a ekologicky.
Aby automobilový priemysel napredoval v oblasti elektromobility tak rýchlo, ako je potrebné, potrebuje podľa automobiliek podporu vlád pre investície do infraštruktúry spolu s finančnými stimulmi pre elektrickú mobilitu.
Od apríla do augusta tohto roku sa na Slovensku zaregistrovalo 59 vozidiel s čisto elektrickým pohonom. Rekordný bol z tohto pohľadu máj, keď si nový elektromobil kúpilo 26 zákazníkov, najslabším mesiacom bol naopak august, keď iba traja.
Asi len málokto z nadšencov elektromobility vie, že prvé elektrické auto nepochádza zo žiadnej známej automobilky, ale od nadšencov a bádateľov žijúcich v 19. storočí.
Slovensko sa v Bruseli zaviazalo, že do roku 2020 dosiahne podiel energie z obnoviteľných zdrojov na celkovej národnej spotrebe 14 %. V posledných dvoch rokoch však podiel energie z obnoviteľných zdrojov podľa Najvyššieho kontrolného úradu SR klesal.
Novela zákona o dotáciách vytvára možnosť pre poskytnutie podpory aj vozidlám s iným alternatívnym palivom, a to nielen elektromobilom, ale aj LPG a CNG vozidlám.