BRATISLAVA 23. októbra (WEBNOVINY) – Honda CR-Z sa prvýkrát ukázala ako koncept ešte v roku 2007. Predstavitelia automobilky o nej hovorili ako o hybridnom športovom aute, takže v tom momente ich všetci prestali počúvať. V očiach pravých milovníkov športových áut predsa nemôže byť auto súčasne športové a pritom hybridné. Teraz sa však ukázalo, že Honda to možno dokáže.
Oproti pôvodnému konceptu sa predsériová verzia mierne zmenila. Strecha je o niečo vyššia a čelné sklo je trochu kolmejšie. To preto, aby sa do auta vošli naozajstní ľudia. Sériová verzia Hondy CR-Z sa od tohto predsériového modelu bude líšiť iba v detailoch. Svetlá s veľkou pravdepodobnosťou neostanú modré a iné budú zrejme aj spätné zrkadlá.
Pod kapotou sa však skrýva obrovské prekvapenie. Honde sa ako prvej na svete podarilo skombinovať hybridné pohonné ústrojenstvo s manuálnou prevodovkou. Honu CR-Z totiž poháňa 1,5 litrový benzínový motor spolu s elektromotorom. Auto je však súčasne vybavené šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Honda zatiaľ neprezradila ako to bude fungovať v praxi, no vďaka tej prevodovke a točivému motoru i-VTEC má tento duchovný nástupca Hondy CRX ambície stať sa športovým autom.
Výroba Hondy CR-Z odštartuje na budúci rok. Sériová verzia sa predstaví v januári na autosalóne v Detroite. Predaj začne vo februári najprv na domácom trhu. V Európe a v USA sa novinka začne predávať až v druhej polovici roka 2010.
Webnoviny.sk / Ondrej Rabatin
