BRATISLAVA 31. decembra (WEBNOVINY) – Predaj 66 percent akcií a vozňov v dvoch dcérskych firmách Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a.s. (ZSSK Cargo) mešká niekoľko mesiacov.
Ako agentúru SITA informoval hovorca štátneho nákladného vlakového dopravcu Martin Halanda, dokončenie transakcie v dcérskej firme Cargo Wagon so švajčiarskou spoločnosťou AAE Ahaus – Alstätter Eisenbahn Cargo AG (AAE), ako aj v dcérskej firme ZSSK Cargo Intermodal, a. s. so zatiaľ neznámym uchádzačom očakávajú v prvom štvrťroku 2015.
Meškanie transakcie súvisí so zmenou vlastníka
Meškanie uzavretia transakcie v Cargo Wagon na základe výsledku tendra z leta 2014 súvisí s tým, že švajčiarsku firmu chce prevziať nemecká spoločnosť VTG. „Oddialenie transakciu neohrozuje, predpokladáme jej uzavretie za pôvodne dohodnutých podmienok počas prvého kvartálu 2015,“ uviedol Halanda.
AAE ponúkla za väčšinový podiel v Cargo Wagon, ktoré bude manažovať prevádzku nákladných vozňov, 7 miliónov eur. Minimálna cena bola 6,6 milióna eur. Zaviazala sa tiež, že od ZSSK Cargo odkúpi 12,344 nákladných vozňov za 216,66 milióna eur a spätne jej prenajme 8218 vozňov na osem rokov, s opciou na ďalších osem rokov, za cenu 10,35 eura za vozeň na deň.
ZSSK Cargo očakáva výrazne nižšiu stratu ako bol plán
Prenájom vozňov na osem rokov by tak mal stáť vyše 248 miliónov eur. AAE má tiež financovať revízne opravy nákladných vozňov počas ôsmich rokov za 80 miliónov eur.
Zdroje z transakcie pôjdu na úverové splátky
Všetky zdroje z transakcie použije ZSSK Cargo na svoje oddlženie a dosiahnutie primárneho cieľa, a to zníženie úverového zaťaženia do roku 2016 na úroveň 30 percent oproti koncu roka 2012. Zadlženosť by sa tak mala znížiť zo 450 miliónov eur na 150 miliónov eur. Výnos z predaja vozňov umožní štátnej spoločnosti rýchlejšie splatiť pôžičku 166 miliónov eur od štátu z roku 2009.
Oneskoril sa aj predaj väčšinového podielu akcií a vozňov v ďalšej dcére štátneho nákladného vlakového prepravcu – ZSSK Cargo Intermodal, a. s. Táto firma bude zabezpečovať kontajnerovú prepravu.
„Dôvodom meškania je zložitosť transakcie. Dohody na znení dokumentácie trvali dlhšie ako sme pôvodne plánovali. Uzavretie transakcie očakávame tiež počas prvého kvartálu 2015,“ dodal Halanda.
Záujem o vstup do ZSSK Cargo Intermodal majú Rusi, aj Poliaci
Predmetom vkladu do základného imania ZSSK Cargo Intermodal bude 428 nákladných vozňov, terminál Dobrá aj s technológiami a pozemok v Bratislave pod terminálom na ulici Lúčna v hodnote približne 30 miliónov eur.
Štátny prepravca pôvodne očakával z tejto transakcie, vrátane predaja vozňov, výnosy zhruba 20 miliónov eur. Záujem o vstup do ZSSK Cargo Intermodal podľa informácií agentúry SITA majú ruský TransKontainer, dcéra Ruských železníc, a poľský nákladný vlakový prepravca PKP Cargo.
Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s. vznikla začiatkom roka 2005 a je jednou z troch nástupníckych spoločností pôvodne jednotných železníc popri Železniciach SR a Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. Spoločnosť zabezpečuje nákladnú železničnú dopravu, má základné imanie 401,646 milióna eur.