HANNOVER 19. septembra (WEBNOVINY) – Nemeckí pracovníci spoločnosti Volkswagen AG (VW) budú presadzovať nárast miezd pre budúci rok, ktorý bude vyšší než miera inflácie. Stane sa tak aj napriek tomu, že spoločnosť VW hľadá možnosti, ako usporiť náklady a podporiť tak ziskovosť. Informovala o tom vo štvrtok odborová organizácia IG Metall. Toto zvýšenie platov sa týka približne 100 tisíc zamestnancov v šiestich závodoch v Nemecku. Vyhlásil to hlavný vyjednávač odborov Hartmut Meine.
Úsporný plán spoločnosti VW v júli avizoval jej šéf Martin Winterkorn. Automobilka podľa neho „súrne“ potrebuje zvýšiť zisk pri výrobe osobných vozidiel svojej kľúčovej značky VW v záujme financovania budúcej expanzie. Volkswagen už skôr prijal plán postupného znižovania nákladov svojej hlavnej divízie, a to až na sumu päť miliárd eur ročne od roku 2017.
Rokovanie o mzdách vraj bude náročné
Pri výrobe áut značky VW sa firme nedarí plniť strednodobý plán, ktorý ráta so ziskovou maržou prinajmenšom šesť percent. Dôvodom sú fixné výrobné náklady a náklady na zamestnancov, ktoré sú podľa spoločnosti relatívne vysoké v porovnaní s japonskou automobilkou Toyota Motor Corp. Zisková marža pri výrobe áut Volkswagen bola v roku 2013 na úrovni 2,9 percenta, pričom pri výrobe automobilov Toyota bola 8,8 percenta.
Slová Martina Winterkorna nechali chladným Bernda Osterloha hlavného predstaviteľa odborov v spoločnosti VW. Ten uviedol, že manažment spoločnosti robí chyby, ktoré brzdia produkciu spoločnosti. Meine preto podľa vlastných slov očakáva náročné rokovania o mzdách.
Volkswagen zamestnáva tisíce Slovákov
Medziročná miera inflácie bola v Nemecku v auguste na úrovni 0,8 percenta a bola tak o 0,1 percentuálneho nižšia než v predchádzajúcom mesiaci.
Koncern VW pôsobí aj na Slovensku. Spoločnosť VW Slovakia, a. s. patrí k najväčším exportérom, investorom i zamestnávateľom v súkromnom sektore na Slovensku a zamestnáva 9 400 ľudí. V súčasnosti v bratislavskej fabrike vyrába automobily VW Touareg, Audi Q7, VW up!, Seat Mii, Škoda Citigo, karosérie Porsche Cayenne a prevodovky. V závode v Martine vyrába podnik komponenty pre podvozky a prevodovky a v Košiciach pripravuje vozidlá na export do Ruska.
