„Na každom autobuse mesto ušetrilo oproti poslednému nákupu kĺbových autobusov viac ako 70-tisíc eur, čo spolu predstavuje takmer 5 mil. eur,“ dodal primátor Vallo.
Minister dopravy tvrdí, že cesty síce potrebujeme, ale z dlhodobého horizontu jediným udržateľným druhom dopravy sú koľaje, teda električky a rýchle vlaky s intermodálnym prepojením na cestu.
Zmluva na realizáciu električky do Petržalky je podľa mesta krátko pred podpisom a harmonogram prác počíta s termínom ukončenia prác do konca roku 2023.