„Predpokladané meškanie vlakov z dôvodov výluky môže byť 15 minút. V prípade väčšieho meškania nie je zaručené čakanie prípojných vlakov,“ uviedla ZSSK.
ZSSK upozornila, že vlaky môžu meškať z dôvodu výlukových prác približne 25 minút, pričom pri väčšom meškaní nie je zaručené čakanie prípojných vlakov.
Nový generálny riaditeľ by mal byť skúseným manažérom s minimálne päťročnou praxou v riadiacich funkciách a s odbornou praxou v oblasti železničnej infraštruktúry alebo železničnej dopravy.