MARTIN 26. augusta (WEBNOVINY) – Bývalý majster sveta (1991) a vicemajster sveta v enduro (1995) a viacnásobný medailista z ME Jaroslav Katriňák po dlhšom čase opäť stál plece pri pleci so svojím niekdajším mechanikom z talianskeho tímu VOR Josefom Macháčkom. Lenže tentoraz to nebolo v depe motocyklového tímu, ale na stupni víťazov. Päťnásobný víťaz Rely Dakar v súťaži štvorkoliek Jozef Macháček z českého tímu KM Racing Team totiž nedávno vyhral preteky „štvorkolesových tátošov“ na Baja Hungaria 2009 v okolí mesta Veszprém a tretí v konkurencii 36 účastníkov bol 43-ročný Jaroslav Katriňák v službách Environ Imidjex Team-u.
„S Jozefom Macháčkom sa poznáme už dlhé roky. Voľakedy, keď som jazdil seriál majstrovstiev sveta v enduro v talianskom továrenskom tíme, bol on jedným z mojich mechanikov. Bol veľmi šikovný a dobrý znalec súťažných strojov. Po odchode z Talianska sa začal venovať súťažiam na štvorkolkách a časom sa vypracoval medzi absolútnu svetovú špičku. Môj technik z Talianska je teraz v tomto športe hviezda,“ konštatoval Jaroslav Katriňák.
„Tešilo ma, že som sa s Josefom opäť mohol stretnúť. My sme si vždy mali, čo povedať. Navyše, teraz v Maďarsku sme si už po prvom súťažnom dni zdravo od pľúc zanadávali na organizátorov, lebo nám pripravili jedno nemilé prekvapenie,“ tvrdil rodák z Martina. „Už v prvý súťažný deň som sa v 48-kilometrovom prológu snažil podať čo najlepší výkon, aby som do sobotňajšej 300 km dlhej etapy odštartoval z čo najvýhodnejšej pozície. Snažil som sa koľko som vládal, no zbytočne. Organizátori na druhý deň výsledky prológu vôbec neakceptovali a pretekárov na trať púšťali podľa štartových čísel. Zostali sme z toho poriadne zaskočení a protestovali sme. Organizátori sa nedali presvedčiť.“
Prológ sa všade jazdí preto, aby sa podľa jeho výsledkov určilo poradie štartujúcich v ďalšej etape. „Všade na svete to platí, iba v Maďarsku nie,“ hneval sa Katriňák. „Práve my traja, čo sme potom neskôr v súťaži štvorkoliek stáli na stupni víťazov, sme mali sťaženú pozíciu. Po štarte sme museli predbiehať oveľa pomalších a menej zdatných jazdcov. Bolo to náročné na koncentráciu, lebo pre slabších pretekárov sme museli cez členitý terén vojenského priestoru jazdiť v hustých mračnách prachu. Mnohokrát sme išli iba podľa pamäte, okolie Veszprému totiž dobre poznáme,“ zdôraznil úspešný slovenský reprezentant, ktorý na rely Baja Hungaria v minulosti vyhral trikrát súťaž motocyklov.
„Manželka tušila, že do Maďarska sa nejdem iba z dlhej chvíle povoziť, preto ju správy o mojom súťažení neprekvapili. Horšie to už bolo s mojou mamou, ktorá mi po návrate poriadne vyčistila žalúdok. Ale nepomôže si, lebo ak nejaký šport robíte od šestnástich rokov totálne naplno a doslova každý deň, tak sa to nedá len tak z večera do rána hodiť za hlavu. Motorka a súťaženie mi počas zotavovania sa po operácii veľmi chýbali,“ tvrdil J. Katriňák.
Bývalý svetový šampión priznal, že po víkendových pretekoch sa u neho ozýva poriadna svalovica. Ale neprekážalo mu to, lebo sa tešil, že si mohol v Maďarsku zajazdiť, hoci len na štvorkolke. „Teší ma, že som to bez problémov zvládol. Aspoň viem, na čo v súčasnosti mám – a čo je už nad moje momentálne sily,“ dodal Jaroslav Katriňák.
SITA