Železnice Slovenskej republiky (ŽSR)

Zobraziť predchádzajúce

28.03.2024

KDH kritizuje návrh na zavedenie vlakového spojenia Kyjev - Košice, považuje to za mrhanie peniazmi

Na uvedenie do prevádzky nemá aktuálne zdroje ani ministerstvo dopravy ani ŽSR, tvrdí KDH.

24.03.2024

Železničiari plánujú zmodernizovať ďalšie dva úseky na trati medzi Žilinou a Košicami

ŽSR predbežne informovali, že verejné obstarávania na zhotoviteľov týchto úsekov plánujú vyhlásiť koncom februára 2025.

15.03.2024

Vlaky do Humenného budú jazdiť rýchlejšie. Ministerstvo dá z plánu obnovy na železničný projekt milióny eur

Na túto investíciu do ekologickej, rýchlejšej a pohodlnejšej železničnej dopravy ministerstvo čerpalo z európskeho Plánu obnovy a odolnosti SR.

08.03.2024

Vlaky na trati Bratislava - Štúrovo bude premávať v obmedzenom režime, cestujúci by sa mali pripraviť na meškanie

V prípade väčšieho meškania vlakov z dôvodu výluky dopravca nezaručuje čakanie prípojných vlakov.

01.03.2024

Železničné odbory žiadajú riešiť kritický stav železníc, kompetentných pozývajú za okrúhly stôl

Odborári upozorňujú, že problematika financovania železničného sektoru musí byť riešená čo najskôr.

DOPRAVA: Rekonštrukcia železničných nástupíšť

21.02.2024

Zlú dopravnú situáciu na Kysuciach by malo zlepšiť až dokončenie troch chýbajúcich úsekov diaľnice D3 medzi Čadcou a Žilinou

Popri intenzívnej príprave výstavby zostávajúcich úsekov D3 sa majú na Kysuciach zlepšiť aj podmienky pre železničnú dopravu a cyklodopravu.

16.02.2024

Pre zanebávaný stav železníc je množstvo prechodných obmedzení rýchlosti, celková dĺžka dosahuje takmer 90 kilometrov

To má následne nepriaznivý vplyv aj na meškania vlakov, čo oprávnene kritizujú nespokojní cestujúci.

12.02.2024

Železnice SR majú najvyšší rozpočet v histórii, AROS ich vyzýva plniť si záväzky a zlepšiť infraštruktúru

ŽSR sa minulý rok zaviazali zrealizovať 127 činností na zlepšenie železničnej infraštruktúry.

09.02.2024

Problém s nedostatkom pracovníkov na železniciach prehĺbili odchody aj do predčasného starobného dôchodku

Nedostatok pracovníkov štátneho operátora železničnej infraštruktúry sa prehlbuje najmä pre nízku konkurencieschopnosť v mzdovej oblasti.

08.02.2024

Situácia na slovenských železniciach je pre nedostatok zamestnancov kritická, na západe hrozí výrazné meškanie vlakov

Dôvodom nedostatku zamestnancov na železniciach sú podľa OAVD nevyhovujúce pracovné podmienky a nízke mzdy.

19.01.2024

Vlaky v úseku Senec - Bernolákovo spomalia na 10 kilometrov za hodinu a môžu meškať až 45 minút

Všetkým cestujúcim sa železnice ospravedlňujú za prípadné komplikácie.

03.01.2024

Na koľajniciach zomrelo za necelý mesiac deväť osôb aj jeden cyklista. Železničiari apelujú na ľudí

ŽSR opakovane apelujú na všetkých vodičov, chodcov a cyklistov, aby boli pred železničným priecestím mimoriadne opatrní a vždy sa presvedčili, či môžu cez priecestie bezpečne prejsť.

23.12.2023

Železnice pokračujú v úprave tratí, podpísali zmluvu na modernizáciu úseku na severe Slovenska

Lehota výstavby je do 1 004 dní od odovzdania prvého staveniska.

11.12.2023

Výdavky ministerstva dopravy v roku 2024 by mali presiahnuť dve miliardy eur. Na čo ich plánuje použiť?

Oproti schválenému rozpočtu na tento rok je to menej o 21,3 % alebo o 604,4 mil. eur.

10.12.2023

Medzi Bratislavou a Komárnom už jazdia vlaky nového dopravcu, ZSSK nahradil Leo Express

Cestujúcich na stokilometrovej trase bude prepravovať 21 nízkopodlažnými súpravami.

DOPRAVA: Predstavenie Leo Express v Bratislave

08.12.2023

Modernizácia trate medzi Popradom a Lučivnou je ukončená, cena opráv sa vyšplhala na takmer 142 miliónov eur

Na trati vykonávali v celom úseku technicko-bezpečnostné skúšky troleja a koľaje na rýchlosť 160 kilometrov za hodinu.

08.12.2023

Z Plánu obnovy a odolnosti chce Trnava financovať ďalšie cyklotrasy

V druhej výzve v rámci Plánu obnovy a odolnosti je na výstavbu, stavebné úpravy alebo rekonštrukciu cyklistickej infraštruktúry k dispozícii 30 miliónov eur bez DPH.