Predstavitelia strany Sloboda a Solidarita si podľa Národnej diaľničnej spoločnosti neuvedomujú, že vlastníctvo k pozemkom pre kompenzačné opatrenia nie je možné získať vyvlastnením.
Oprava ľavého jazdného pásu na diaľnici D1 v smere od Prístavného mostu k mostu Lafranconi bude na úseku v dĺžke dva a pol kilometra. Práce by mali stáť zhruba 508 tis. eur bez DPH.
V súťaži na výstavbu úseku rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna v dĺžke vyše deväť kilometrov predložili ponuky štyri združenia, ktoré tvorí spolu štrnásť firiem.
V rámci zvyšovania bezpečnosti cestnej premávky diaľničiari tiež doplnili nové zvodidlá v dĺžke 18,9 km na úseku rýchlostnej cesty R2 Šaca – Poľov a na diaľnici D1 Poprad, Východ – Spišský Štvrtok, obnovili a opravili zvodidlá v dĺžke 10 km.
Poslanec Národnej rady SR a tieňový minister dopravy za OĽaNO Ján Marosz odhaduje, že v takom prípade úsek D1 Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala nebude slúžiť motoristom skôr ako v roku 2024.
NDS nedávno informovala, že zhotoviteľ D1 s tunelom Višňové je naďalej povinný pokračovať vo výstavbe, nemá právo prerušiť práce a plne zodpovedá za ich dokončenie.
Zákazku na štyri roky získala martinská spoločnosť HAKOM ako jediný uchádzač vo verejnej súťaži. Diaľničiari si chcú tiež prenajať dočasné zvodidlá za 800 tis. eur bez dane z pridanej hodnoty.
Z bankovej záruky majú byť po splnení určitých podmienok vyplatení všetci subdodávatelia taliansko-slovenského združenia Salini Impregilo a Dúha predbežne do konca tohto roka.