Audi Q7 tretej generácie príde na svetové trhy už tento rok. Oficiálne odhalenie prebehlo pred niekoľkými dňami a model vyzerá celkom inak ako ostatné dve generácie. Jedno však platí: aj toto je obrovské auto.
Kým však prvá Q7 bola tvarmi karosérie skôr zvýšeným a nafúknutým kombi, druhá zas macatým SUV, toto je hrdý obor s postojom, ktorým sa vyrovná priamym konkurentom. Hrdé SUV nesie dizajnový jazyk najnovších modelov značky. K tomu kvantum nových technológií, modernizované pohonné jednotky a 22 palcové disky. Aby málo nebolo.
Sebavedomý maco
Audi Q7 tretej generácie prichádza s kompletne novým vyjadrením dizajnu. Štyri kruhy sú v prednej časti umiestnené vyššie a aj celá úroveň kapoty je vyššie. Predok auta je tak mohutnejší a sebavedomejší. K tomu sa Audi snaží pridať športový charakter prostredníctvom veľkej masky Singleframe, ktorú dopĺňajú nové vstupy vzduchu do motorového priestora. Tvarované blatníky i digitálne denné svetlá a pod nimi umiestnené digitálne svetlá Matrix LED sú hlavnými prvkami, ktoré auto odlišujú od ostatných.
Audi Q9 - nová prémiová vlajková loď z Ingolstadtu ukázala luxusnú kabínu - FOTO
Auto zboku charakterizuje stúpajúca línia karosérie i typické prvky Audi quattro nad blatníkmi, ktoré sa vzadu zbiehajú do mäsitého D-stĺpika. Ten je celkovo vzpriamenejší, čím vzniká takmer horizontálna línia strechy, ktorá pomáha zvýšiť priestrannosť v kabíne a pokračuje v spomenutej napriamenosti auta, ktoré akoby v tretej generácii väčšmi vypälo hruď a ukázalo svaly. Exteriér bude mať niekoľko verzií. Základ je Advanced Line, športový podtržník je S Line. Vzadu si môžu užívatelia prikúpiť OLED zadné svetlá, ktoré spája súvislý svetelný pás. Nárazník je vytiahnutý vyššie, difúzor je integrovaný a koncovky výfukov sú výraznejšie.
Dvere sa otvoria samé
Prvýkrát Audi Q7 ponúkne voliteľné automatické dvere. Systém senzorov monitorujúci okolie pomáha predchádzať kolíziám pri otváraní dverí. Rozpoznávanie prekážok dvere zastaví, ak nie je bezpečné dvere otvoriť. Dvere sa dovierajú jemne, no možno ich otvárať a zatvárať viacerými spôsobmi, a to aj na diaľku cez apku myAudi.
AUDI E5 Sportback je síce auto roka v Číne, no zákazníkov veľa nemá - FOTO
V kabíne okamžite zaujme palubná doska a na nej tróniaci panoramatický displej Audi MMI. Skladá sa zo združeného prístrojového panelu a dotykového displeja MMI touch, pričom v sérii je aj dotykový displej spolujazdca s dynamickým režimom Privacy. Vodič obsah spolujazdcovho displeja vidieť nemôže a má sa venovať riadeniu. Systém bude mať k dispozícii aplikácie tretích strán na prehrávanie hudby, či videa alebo hraní hier. Zákazníci môžu ťažiť z množstva doplnkovej výbavy vrátane systém Bang and Olufsen Premium so 4D ozvučením, ktoré prostredníctvom aktivátorov v sedadlách dajú možnosť posádke basy doslova cítiť.
