Nie elektrická dodávka, ale veľkopriestorový elektromobil
Kľúčovou zmenou pri novej platforme VAN.EA je fakt, že namiesto úpravy doterajších dodávok na elektrický pohon je vozidlo VLE a ďalšie, ktoré budú po ňom nasledovať primárne elektromobilom. To konštruktérom umožnilo zvýšiť dojazdy, kapacity a aj ťažnosť. Model VLE utiahne až 2,5 tony bremien, čo medzi elektromobilmi patrí do sféry výnimočných.
Model prichádza v dvoch konfiguráciách s označením VLE 300 a VLE 400 4Matic. VLE 300 prichádza s výkonom predného elektromotora na úrovni 203 kW, štyristovka dodá systémový výkon 305 kW. Obe autá majú NMC baterky s využiteľnou kapacitou 115 kWh. Budúci rok prúdu dva modely s LFP batériami s využiteľnou kapacitou 80 kWh.
DS N°7 - Nová generácia kľúčového SUV značky. Elektrické i trojvalcové - FOTO
Všetky modely stoja a budú stáť na 800V architektúre, takže vďaka DC nabíjaniu s výkonom do 300 kW zvládnu za 15 minút dodať dojazd na úrovni 355 km, pričom celkový dojazd by sa mal pohybovať na úrovni cca 700 km. Elektromotor verzie 300 je s permanentnými magnetmi (PSM) s účinnosťou až 93 %.
Zadný elektromotor pri verziách 4Matic je pri väčšine situácií odpojený od kolies, čím šetrí energiu a pripojí sa len, keď to situácia vyžaduje. Modely disponujú ako možnosťou jazdy na vzduchu s Airmatic pruženiu s možnosťou optimalizovať svetlosť v rozsahu 40 milimetrov, tak riadenou zadnou nápravou pre minimálny polomer otáčania a ľahkú manévrovateľnosť.
