Francúzska prémiová značka DS Automobiles prechádza na nové označovanie so „stupňom” z DS 7 sa stáva DS N°7. DS číslo 7 však nemá zmenený len názov. Ide o kompletne novo-vyvinuté vozidlo postavené na novej multi-energetickej platforme STLA Medium.
Nové stredne veľké SUV
DS 7 bolo roky kľúčovým modelom značky a iné by to nemalo byť ani po generačnej obmene. I keď sa o „Sedmičke” nedá písať ako o najväčšom aute v portfóliu značky, pretože počas prakticky celej jej existencie DS predávalo aj iné, väčšie autá (napr. DS 9, či DS N°8), rozhodne ide o tú povestnú zlatú strednú cestu a to ako z pohľadu zákazníka, tak z pohľadu značky.

BMW i3 Neue Klasse - nový prémiový prírastok medzi pokročilé elektromobily – FOTO
Práve na DS 7 si značka vybudovala renomé aj na iných trhoch ako na domácom francúzskom a i v našich končinách sa DS 7 darilo celkom citeľne. Novinka pokračuje v začatej práci svojho predchodcu. Ponuka rozmerovo ideálne veľkého auta s dostatkom priestoru a proporciami tak, aby model dokázal získavať zákazníkov bažiacich po najpopulárnejších stredne veľkých SUV.
Novinka je o 7 cm dlhšia ako predchodca. Celková dĺžka je 4,66 metra, šírka 1,9 metra a výška 1,63 metra. Kým šírka a výška zostali identické, okrem celkovej dĺžky sa menila dĺžka rázvoru. Ten je o 5 cm dlhší a aktuálne má hodnotu 2,79 metra. To pochopiteľne prospieva ďalšiemu zväčšeniu priestoru pre pasažierov i veľkosti kufra pod piatymi dverami.
Vyhladené krivky s DNA DS Automobiles
Nové číslo 7 sa od predchodcu odlišuje úpravou panelov karosérie v smere od oblín k rovným čistým plochám a rovným výrazným líniám. Výrazné boky nad zadnými kolesami autu pridávajú optické svaly a silu, zároveň však v spolupráci s masívnymi až 21-palcovými diskami kolies značne revidujú pocitovú veľkosť auta. Model aj vďaka lesklému C-stĺpiku a akoby plávajúcej streche pôsobí kompaktnejšie a nižšie než v skutočnosti je.

Škoda Enyaq a Elroq 2026 - nový infotainment, nový kufor vpredu a nové možnosti - FOTO
Vyhladenie dizajnu okrem vlastnej modernizácie prináša i zlepšenie aerodynamiky. Súčiniteľ odporu vzduchu je 0,26 Cx. Model sa okrem iného chváli aj zväčšením presklenia kabíny. Bočné okná vzadu sú väčšie o 30%, pričom panoramatické strešné okno je väčšie až o 40%. Predná maska obsahuje nový svetelný podpis značky s charakteristickými do V tvarovanými LED svetlami v kombinácii s podsvietenou mriežkou chladiča.
Vzadu sú viditeľné opäť čiastočne vertikálne svetlomety DS Light Blade po úplných hranách karosérie. Aj svetlá teda značne ovplyvňujú obtekanie vzduchu okolo zadnej časti karosérie. Model si zákazníci môžu vyladiť prostredníctvom hlbokých metalíz v bi-tone verzii s dvomi farbami laku. K dispozícii sú farby s názvami ako Silk Green, Palladium Grey, Topaz Blue, Alabaster White, Crystal Pearl a Perla Nera Black.




