Štrkovisko Veľký Draždiak v bratislavskej Petržalke každý rok láka čoraz väčšie množstvo návštevníkov. Odkedy mestská časť avizovala kúpu pozemkov od Lesov SR, v okolí jazera zrealizovala viacero úprav. Tento rok zatrávnili celkovo 1750 m2 brehov, predtým tu pribudli toalety, lavičky, mlatový chodník a nedávno aj exteriérové sprchy.
Poslednou avizovanou novinkou na štrkovisku je vodná atrkacia – nafukovací park s kapacitou 130 ľudí, ktorý má vyrásť na hladine jazera začiatkom prázdnin. Najnovšie samospráva ohlásila dlho očakávanú rekonštrukciu dvoch lávok ponad Chorvátske rameno, a to aj napriek tomu, že nejde o pozemok vo vlastníctve mestskej časti.
Prvá lávka už začiatkom prázdnin
Hovorkyňa Petržalky Mária Halašková informovala, že prvú lávku pri štrkovisku prepojí s parkoviskom na Topoľčianskej obnovené schodisko a bezbariérový zjazd na nový cyklochodník popri ramene. Rovnaká zdieľaná lávka pre peších a cyklistov nahradí na jeseň aj tú pontónovú pri ihrisku na Lachovej. Náklady na každú z nich aj s úpravami v teréne úrad odhaduje na 100- až 140-tisíc eur bez DPH.
„Petržalčania sa konečne dočkajú. Novú časť predĺženej električkovej trate, ktorú v najľudnatejšej mestskej časti s viac ako dvojročným oneskorením dokončuje hlavné mesto, prepoja so zvyškom sídliska cez Chorvátske rameno nové lávky pre peších a cyklistov. Nebudú to ale tie, ktoré magistrát predstavil vizualizáciami Metropolitného inštitútu Bratislavy (MIB) ešte v lete 2021,“ uviedla hovorkyňa.
Obľúbené jazero v Petržalke čaká veľká novinka, na Draždiaku vyrastie bezplatný vodný park. Naraz pojme až 130 ľudí – FOTO
Prvé dve lávky postaví Petržalka ešte v tomto roku zo svojho rozpočtu. Lávka pri Veľkom Draždiaku má byť hotová najneskôr do letných prázdnin. Druhú lávku – na Lachovej, plánuje samospráva zrekonštruovať na jeseň. So súhlasom vodohospodárov plánujú budovať aj ďalšie.
„Keďže hlavné mesto po rokoch príprav odložilo realizácie svojich štyroch trvalých lávok na neurčito pre nedostatok financií, rozhodli sme sa, že minimálne dve pôvodné pontónové premostenia ramena kompletne obnovíme my, a to nakoniec v podobe, ktorá sa dá považovať za trvalé riešenie,” vysvetlil starosta Petržalky Ján Hrčka.
Bezbariérové trvalé premostenie
Po dohode so Slovenským vodohospodárskym podnikom (SVP) pristúpila mestská časť k finančnému plánu, príprave podkladov a dokumentácie, ako aj výberu zhotoviteľa na vybrané technické prvky. Obnova oboch lávok prebehne v gescii samosprávy, pričom špecifické práce zrealizuje zhotoviteľ.
Hrčka upozornil, že hlavné mesto pôvodne počítalo s nákladmi na štyri lávky vo výške približne 2,5 milióna eur. Petržalka teda tento projekt zrealizuje niekoľkonásobne úspornejšie.
Cieľom rekonštrukcie oboch dočasných pontónových lávok je podľa samosprávy priniesť bezpečné a bezbariérové prepojenie chodníkov medzi pravým a ľavým brehom Chorvátskeho ramena. „Súčasné lávky boli na vodnú hladinu položené ako dočasné riešenie a už roky nie sú v technicky dobrom stave,” vysvetlil zástupca prednostu petržalského úradu pre investície a dopravu Miloš Holán.
Petržalka pokračuje v úpravách pri Veľkom Draždiaku, pribúdajú ďalšie novinky
Dôležitou súčasťou pripravovanej generálnej opravy oboch lávok je aj vysporiadanie vlastníckeho vzťahu k týmto premosteniam. „Miestny úrad preto už teraz pracuje na zaradení oboch nových stavieb do svojho majetku,“ priblížila hovorkyňa. Petržalke to umožní, aby sa o svoje lávky mohla riadne a dlhodobo starať.
Poslednou zásadnou rekonštrukciou prešla lávka pri Draždiaku ešte pred 13 rokmi. „Tá na Lachovej ani len nemala oficiálneho majiteľa, nie to správcu. Aj preto, že v oboch prípadoch išlo a ide o dočasné stavby, ktoré mali už pred rokmi nahradiť trvalé premostenia z dielne magistrátu,“ dodala Halašková.
Nová cyklotrasa pri Chorvátskom ramene
Súčasne s realizáciou nových trvalých premostení Chorvátskeho ramena mestská časť pracuje aj na projekte spoločného chodníka pre peších a cyklistov. Práce na jeho prvej etape by mali byť zahájené v najbližších týždňoch, pričom predpokladaná hodnota zákazy v rámci verejného obstarávania bola určená na približne 227-tisíc eur bez DPH.
„Pôjde o úplne nový cyklochodník, ktorý vybudujeme popri ramene na strane Jantárovej cesty, a to od existujúceho premostenia na Lietavskej práve po nami obnovenú lávku pri Veľkom Draždiaku. Chodci a cyklisti sa tak k petržalskému moru dostanú ešte pohodlnejšie a bezpečnejšie,” poznamenal starosta.
Druhá etapa projektu by mala v budúcnosti potiahnuť nový cyklochodník až po existujúcu časť, ktorá už po pravom brehu križuje Kutlíkovu ulicu. Už v rámci prvej etapy však Petržalka okrem obnovy pôvodného schodiska z parkoviska na Topoľčianskej vybuduje aj nový bezbarierový zjazd a nájazd.
