Slovensko sa dlhodobo borí s vysokým podielom nepoistených vozidiel a štát sa to rozhodol riešiť sprísnením pravidiel. Parlament schválil legislatívu, ktorá má zásadne zmeniť fungovanie systému povinného zmluvného poistenia (PZP) a obmedziť počet vodičov jazdiacich bez krytia.
Vozidlo bez PZP neprejde kontrolou
Nové opatrenia, ktoré sa budú zavádzať postupne ešte v tomto roku, počítajú s automatizovanou kontrolou cez prepojenie databáz, prísnejšími sankciami a aj s tým, že vozidlo bez platného poistenia neprejde technickou ani emisnou kontrolou. V krajnom prípade môže prísť vyradenie z evidencie. Podľa Juliany Arvaiovej, riaditeľky pre neživotné poistenie spoločnosti FinGO.sk, ide o reakciu na dlhodobo nefunkčný systém.
Rozsah problému je pritom výrazný. Na slovenských cestách sa podľa odhadov pohybujú státisíce nepoistených vozidiel, ktoré tvoria približne deväť percent vozového parku. V porovnaní s Českom, kde ide len o zhruba 1,6 percenta, ide o niekoľkonásobne vyšší podiel.
Slováci sa bez PZP už nepohnú. Autá po novom neprejdú technickou ani emisnou kontrolou a hrozí aj vyradenie z evidencie
Doterajšie kontroly narážali najmä na nedostatok kapacít a technického vybavenia, čo umožňovalo časti vodičov obchádzať zákon. Zavedenie automatizovaných kontrol má zabezpečiť, aby bola povinnosť mať PZP reálne vymáhateľná a systém spravodlivejší.
Dôsledky nepoistených vozidiel však nepociťujú len samotní neplatiči, ale aj zodpovední vodiči. Škody spôsobené nepoistenými autami sa totiž uhrádzajú z mechanizmov, do ktorých prispievajú všetci poistenci. Aj preto podľa Arvaiovej na nezodpovedných motoristov dnes doplácame všetci.
Základný nástroj finančnej ochrany
Nový systém by mal tento nespravodlivý stav zmierniť a zároveň paradoxne ochrániť aj samotných neplatičov pred ešte vážnejšími dôsledkami. V prípade nehody totiž škodu síce uhradí Slovenská kancelária poisťovateľov, no následne ju v plnej výške vymáha od vinníka. Pri vážnych nehodách sa tieto sumy môžu vyšplhať na desiatky až stovky tisíc eur, pričom k nim pribúdajú aj náklady na súdne spory či exekúcie.
PZP výrazne zdraželo a veľkú rolu v cene hrá vek, mladí vodiči platia o 150 eur viac než seniori
Povinné zmluvné poistenie tak podľa odborníkov nemožno vnímať len ako administratívnu povinnosť, ale ako základný nástroj finančnej ochrany. Chráni nielen poškodeného, ktorému garantuje náhradu škody, ale aj samotného vinníka pred likvidačnými finančnými následkami.
Aj preto nové opatrenia smerujú nielen k vyššej disciplíne, ale aj k stabilnejšiemu a spravodlivejšiemu fungovaniu celého systému. Vodičom sa zároveň odporúča, aby si platnosť poistenia pravidelne kontrolovali, pričom doklad o PZP je dnes možné mať už aj v elektronickej podobe v mobilnom telefóne.
