České dráhy a Železničná spoločnosť Slovensko, ktoré expresné vlakové spojenie medzi Prahou a Bratislavou v súčasnosti spoločne prevádzkujú, pri príležitosti výročia Slovenskej strely pokrstili expresný rušeň radu 380 dizajnom.
Rozpočet v tomto roku neumožnil vyššiu mieru financovania do údržby, ale ani zvýšenie miezd. Situácia vyústila do vyhlásenia štrajkovej pohotovosti v spoločnosti na jeseň.
Železnice Slovenskej republiky vyhlásili tender na vybudovanie siete na zvyšnej časti hlavnej domácej železničnej trasy, náklady môžu dosiahnuť takmer 40 miliónov eur bez DPH.