Tridsaťdvaročný rodák zo Ženevy pôvodne obsadil konečné 6. miesto, no následne ho presunuli na „chvost“ výsledkovej listiny po tom, ako sa zistilo, že podlaha jeho monopostu nespĺňa technické pravidlá
Po nasadení nových motorov predviedlo Ferrari v Spa-Francorchamps mimoriadnu rýchlosť oproti Mercedesu. MONZA 31. augusta (WebNoviny.sk) – Týždeň po belgických pretekoch sa jazdci motoristickej formuly 1 presúvajú na ďalší ikonické miesto – štrnáste kolo tohtoročného seriálu majstrovstiev sveta sa uskutoční na superrýchlom okruhu v talianskej Monze. Po nasadení nových motorov predviedlo Ferrari v Spa-Francorchamps mimoriadnu rýchlosť oproti Mercedesu a podľa mnohých je na domácej trati považované za najväčšieho favorita. Vettel túži po ďalšom triumfe Sebastian Vettel zvíťazil v ardenských lesoch pred Lewisom Hamiltonom o nevídaných 11 sekúnd a v Monze bude túžiť po ďalšom triumfe pre Scuderiu. V šampionáte Nemec zaostáva za Britom o 17 bodov. „Je celkom pekné, že nás stavajú do pozície favorita. Ľudia však zabúdajú, že Mercedes v ostatných piatich rokoch absolútne dominoval, predovšetkým, čo sa týka pohonnej jednotky. Nemôžeme však nič považovať za samozrejmosť. Musíme stále tvrdo pracovať a sme odhodlaní zvíťaziť. Dúfam, že budeme mať opäť vysokú rýchlosť, najmä v nedeľňajších pretekoch. Aby som bol úprimný, je to vyrovnané. Na začiatku sezóny sme trochu zaostávali a počas roka sme sa nevyhli chybám. V pretekoch sme mali vždy o niečo lepšie auto. Monopost funguje na každom type trate, čo nás robí veľmi silnými. Pravdepodobne sme silnejší ako vlani a lepší najmä v druhej polovici ročníka,“ povedal Vettel pre Sky Sports. Taliansko sedelo Mercedesom Ferrari nevyhralo v Monze od roku 2010, keď sa to podarilo Fernandovi Alonsovi, a šéf Mercedesu Toto Wolff je zvedavý, či Scuderia zopakuje výkon z Belgicka. „Posledné miesto, kde sme boli z pohľadu čistej rýchlosti lepší, bol Silverstone. Odvtedy je vpredu Ferrari. Belgicko bolo v minulosti pre nás zradným okruhom, Taliansko nám sedelo. Som veľmi zvedavý, ako to bude vyzerať v Monze. Vlani sme prakticky kontrolovali celý víkend, Ferrari tu nezažilo najlepšie preteky. Myslím si, že by sme sa stále mali zaoberať možnosťami, ktoré ponúka náš monopost. Potrebujeme optimalizovať niektoré veci, len tak môžeme vyhrať majstrovstvá sveta,“ uviedol Wolff. Piloti v Monze využijú stredne tvrdé, mäkké a supermäkké pneumatiky Pirelli. Teplota by sa počas súťažného víkendu mala pohybovať okolo 24°C, na piatok meteorológovia hlásia dážď s pravdepodobnosťou 65 %. Sobotňajšia kvalifikácia sa začne o 15.00 h, nedeľňajšie preteky odštartujú o 15.10 h. Priame prenosy z tréningov a kvalifikácie ponúkne stanica Sport1, VC Talianska odvysiela naživo Sport2. Veľká cena Talianska Dejisko: okruh Autodromo Nazionale Monza Dĺžka okruhu: 5793 m Dĺžka pretekov: 306,720 km (53 kôl) Divácka kapacita: 113 860 divákov Minuloročný víťaz: Lewis Hamilton (V. Brit.) Mercedes Najrýchlejšie kolo v pretekoch: Rubens Barrichello (Braz.) Ferrari 1:21,046 min (2004) Najviac víťazstiev – jazdec: 5 – Michael Schumacher (1996, 1998, 2000, 2003, 2006) Najviac víťazstiev – tím: 18 – Ferrari Prehľad víťazov posledných 10 ročníkov VC Talianska: 2017 Lewis Hamilton (V. Brit.) Mercedes 2016 Nico Rosberg (Nem.) Mercedes 2015 Lewis Hamilton (V. Brit.) Mercedes 2014 Lewis Hamilton (V. Brit.) Mercedes 2013 Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 2012 Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren 2011 Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 2010 Fernando Alonso (Šp.) Ferrari 2009 Rubens Barrichello (Braz.) Brawn GP 2008 Sebastian Vettel (Nem.) Toro Rosso Poradie MS (po 13 z 21 pretekov): 1. Lewis Hamilton (V. Brit.) Mercedes 231 bodov, 2. Sebastian Vettel (Nem.) Ferrari 214, 3. Kimi Räikkönen (Fín.) Ferrari 146, 4. Valtteri Bottas (Fín.) Mercedes 144, 5. Max Verstappen (Hol.) Red Bull 120, 6. Daniel Ricciardo (Aus.) Red Bull 118 Pohár konštruktérov: 1. Mercedes 375 bodov, 2. Ferrari 360, 3. Red Bull 238, 4. Renault 82, 5. Haas 76, 6. McLaren 52